|
改雙管需準備的料:
雙管汽缸.分歧管.排氣管前段X2.螺環X2.排氣管後段X2.汽缸座墊片X1.汽缸頭墊片X1.分歧管墊片X1.排氣管前段墊片X2.耐熱橡皮X2.排氣管吊.雙管腳踏
拆裝:
拆比較簡單!你高興怎拆就怎拆囉!!
只要可以把排氣管跟汽缸本體卸下就OK
活賽銷敲一下就會下來囉(志順是這樣說啦)
不過我跟paul一直敲不下來，只能說是積碳太多卡住了吧
敲的事後要注意不可以硬敲
曲軸會彎!!
裝的時候要注意的事比較多:
1.汽缸本體跟崎管接合處髒東西刮除(一定要乾淨)，墊片膠依個人習慣，可上可不上，如果要上墊片膠只要平均薄薄一層，上墊片，上崎管，上螺絲，固定扭力為1.8-2.8，沒有扭力板手就只能靠感覺，鎖的緊度要一樣
2曲軸上些黑油，上活塞銷軸承，活塞對好插入活賽銷，G型環扣回(再活塞裡有一道小溝溝，就是扣回溝溝裡，確認是否扣好，只要把G型環轉一圈，不會脫落就OK)
3.活賽環的缺口要對準活塞上的定位銷!!
4.汽缸本體及引擎接合處的髒東西刮除(一定要乾淨)，不能讓東西掉入曲軸箱，可以拿布蓋著，墊片膠依個人習慣，可上可不上，如果要上墊片膠只要平均薄薄一層，上墊片，上汽缸本體(活賽環跟定位銷沒有對準時活塞會進不去本體裡，此步驟可以在汽缸壁及活塞上點黑油)，4顆螺絲對角鎖，先用手鎖，手鎖不動時在使用工具，固定扭力為1.8-2.8，沒有扭力板手就只能靠感覺，重要的就是4顆螺絲要對角鎖，鎖的緊度要一樣
5.汽缸蓋及汽缸本體接何處的髒東西刮除(一定要乾淨)，墊片膠依個人習慣，可上可不上，如果要上墊片膠只要平均薄薄一層，上墊片，上汽缸蓋，4顆螺絲對角鎖，先用手鎖，手鎖不動時在使用工具，固定扭力為1.8-2.8，沒有扭力板手就只能靠感覺，重要的就是4顆螺絲要對角鎖，固定扭力為1.8-2.8，沒有扭力板手就只能靠感覺，重要的就是4顆螺絲要對角鎖，鎖的緊度要一樣，
(上汽缸蓋時可以再到一些黑油進去)
汽缸部份大致上就是這樣!!
排氣管裝好後，可以先踩幾下踩發桿，潤滑一下汽缸壁及活塞，要發動時因為燃燒室裡沒有油氣，所以會比較難發動!
再來就乖乖的訓車
自己備料改雙管是真的省比較多的金錢
就是自己要承擔失敗的風險，不過我這次這樣改下來，自己動工大致上是省了2-3千元!
其實2T汽缸構造真的非常的簡單，慢慢做就好，只要注意不要讓髒東西掉進去，在接合處一定要刮乾淨，上墊片膠要抹均勻，螺絲鎖的緊度要一樣，大概就這樣吧!提供大家參考
| 
