標題: 改前 17T
凱凱
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發表於 2009-2-21 23:27 
58.99.121.34
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如題,版上有大大曾經裝過或是現在正在使用中的嗎?能否請各位稍為描述一下換裝前後的騎乘感?

我目前是從 15T 換成 16T,後 44T,覺得只有再加速的反應慢一點點而已,引擎還有很多餘力,想要再加碼,動手之前想先聽聽各位的意見,感激不盡~~


明勳 (eric)
雄獅連長
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發表於 2009-2-22 00:28 
125.230.66.36
我是用17T
但是我前後輪都16吋
建議裝16T就好
到17T會拖重更沒力


sonhakimo (商用RV阿伯)
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阿伯就是騎拼裝雄獅的啦!!

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發表於 2009-2-22 20:01 
125.233.11.55
我的是前17T後45T!!原廠尺寸輪胎!!
我覺得單人騎乘還很OK!!
載人的話,只是會降到比較低檔位!!
載人爬坡,也是還OK啦!!
但是高速巡航時,比較不會震,引擎轉速也較低,較省油!!


凱凱
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發表於 2009-2-23 11:24 
58.99.121.34
阿伯描述的感覺跟我現在的情況一樣啦~~~因為你是後 45T。

明勳的描述就比較難想像,因為是 16 吋的胎框。

還有哪位大大有意見的?


tumble0427 (s湯s)
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發表於 2009-2-23 22:53 
123.194.83.106
我是買了17T放著都還沒裝
跑了幾家機車行都碰一鼻子灰
還沒談到工錢就跟你說了一大堆
會磨到殼..跑不快..沒有力..裝不下..換鍊條的..後T也得換的..

17T拿來欣賞用


凱凱
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發表於 2009-2-23 23:29 
58.99.121.34
.....


sonhakimo (商用RV阿伯)
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阿伯就是騎拼裝雄獅的啦!!

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發表於 2009-2-24 08:37 
125.233.7.114


QUOTE:
原帖由 tumble0427 於 2009-2-23 22:53 發表
我是買了17T放著都還沒裝
跑了幾家機車行都碰一鼻子灰
還沒談到工錢就跟你說了一大堆
會磨到殼..跑不快..沒有力..裝不下..換鍊條的..後T也得換的..

17T拿來欣賞用

改裝這東西說簡單很簡單,要說難也很難!!全看你要不要做而已!!
改齒盤,只要固定孔一樣,齒盤番號一樣,尺數不一樣鍊條長度就會有不一樣這是必然的!!
其他問題,都是可以克服的!!


拍狼 (國產貓咪)
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發表於 2009-2-24 22:01 
122.118.209.214


QUOTE:
原帖由 凱凱 於 2009-2-23 11:24 發表
阿伯描述的感覺跟我現在的情況一樣啦~~~因為你是後 45T。

明勳的描述就比較難想像,因為是 16 吋的胎框。

還有哪位大大有意見的?

輪框比較小,就比較輕,比較容易轉動
用腳踏車比喻就是換輕檔
前齒增加跟後齒減少是一樣的道理,腳踏車來說就是換重檔
只是前齒加一齒就會差很多,後齒減一齒差一些
所以我建議前16就好,如果覺得還不夠快再換後44

之前洛特齒比不知道怎麼配的,四檔可以破百,可是爬坡超沒力


凱凱
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發表於 2009-2-25 05:28 
58.99.121.34


QUOTE:
原帖由 拍狼 於 2009-2-24 22:01 發表


輪框比較小,就比較輕,比較容易轉動
用腳踏車比喻就是換輕檔
前齒增加跟後齒減少是一樣的道理,腳踏車來說就是換重檔
只是前齒加一齒就會差很多,後齒減一齒差一些
所以我建議前16就好,如果覺得還不夠 ...

我現在就是前16,後44,個人覺得還是屬於商用車的騎乘感。

依您的描述,現在的情況應該是用後齒作微調比較適合,有沒有少於 44 齒的後齒盤是雄獅合用的?


凱凱
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發表於 2009-2-25 05:30 
58.99.121.34


QUOTE:
原帖由 sonhakimo 於 2009-2-22 20:01 發表
我的是前17T後45T!!原廠尺寸輪胎!!
我覺得單人騎乘還很OK!!
載人的話,只是會降到比較低檔位!!
載人爬坡,也是還OK啦!!
但是高速巡航時,比較不會震,引擎轉速也較低,較省油!!

跟阿伯確認一下,您 5 檔 4000 轉時速多少?


sonhakimo (商用RV阿伯)
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阿伯就是騎拼裝雄獅的啦!!

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發表於 2009-2-25 14:01 
125.233.11.68
轉速表故障中!!∼∼莫宰羊∼∼
你可以參考以下網址:
http://bs125.freebbs.tw/viewthre ... ighlight=%C2%E0%B3t

我之前的PO文,那是理論值。


拍狼 (國產貓咪)
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發表於 2009-2-25 17:02 
122.118.208.31


QUOTE:
原帖由 凱凱 於 2009-2-25 05:28 發表


我現在就是前16,後44,個人覺得還是屬於商用車的騎乘感。

依您的描述,現在的情況應該是用後齒作微調比較適合,有沒有少於 44 齒的後齒盤是雄獅合用的?

這樣也還好啦,齒比比較輕,山路跟市區很輕鬆,不用遇到什麼事就要退檔
依路況同一個檔位都可以跑天下;低於44可能就要訂做了,有沒有其它可上的我不知
不過變速箱內的齒輪減速比是固定的,鏈條銜接的前齒與後齒再怎麼更改都只是輔助
引擎內的五檔齒輪就已經是商用齒輪的配套了......

其實每個人的騎乘方式也不同,如果你體重不重,17齒也是可以考慮