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老車不死~雄獅家族
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» 請問一下這個狀況
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標題: 請問一下這個狀況
無頭像
donation12
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發表於 2013-2-7 10:11
140.136.117.41
#16
私人訊息
雄獅論壇這邊真好,
有前輩願意詳細po圖指導...
不像TKBC...
[
本帖最後由 donation12 於 2013-2-7 10:22 編輯
]
小腸
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發表於 2013-2-7 12:34
1.163.166.229
#17
私人訊息
小小一台單缸商用車引擎不知道是有啥好藏私的...
對了, 離合器片怎樣裝比較順手啊? 我裝到唉爸哭母才裝好, 有夠難對的...
無頭像
怪獸
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發表於 2013-2-7 14:13
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#18
私人訊息
我這樣裝 組裝到這步驟 再一起放進去澳答裡 這樣橡皮比較不會掉出來
凱凱
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發表於 2013-2-7 18:15
58.99.118.120
#19
私人訊息
QUOTE:
原帖由
小腸
於 2013-2-7 12:34 發表
小小一台單缸商用車引擎不知道是有啥好藏私的...
對了, 離合器片怎樣裝比較順手啊? 我裝到唉爸哭母才裝好, 有夠難對的...
2T眉角比較多,但是不脫離挖、鑽、車、切、磨,要藏私也得有東西可藏,真要全講出來也不值3兩錢,而且應該也沒幾個敢來全套的....
TKBC我也有註冊耶~ 不過很久沒上了..
無頭像
怪獸
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發表於 2013-2-7 20:01
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#20
私人訊息
說的也是 維修保養大家探討.....................你也要有工具拆阿 拆壞了維修更貴咧
小腸
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發表於 2013-2-7 23:02
125.230.68.148
#21
私人訊息
玩b1的人, 風氣比較像是...
老品至上
車況怎樣無所謂
能發能騎就好
沒力就換小鐵缸
不然就換老化油器
幾乎不挖汽缸的...
雄獅除了萬般皆下品、唯有雙管高之外倒是還好
但其實單管比較好...
只是最近雙管缸比較好買,
改雙管倒也蠻實際的~
凱凱
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發表於 2013-2-7 23:23
58.99.118.120
#22
私人訊息
如果是這樣,那還真不知道有啥私好藏的..
我如果玩B1的話,少說也要找個富士F125的缸來套.....
或者應該說,玩逼萬不如玩富士霸王 ~
[
本帖最後由 凱凱 於 2013-2-7 23:24 編輯
]
小腸
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發表於 2013-2-7 23:37
125.230.68.148
#23
私人訊息
富士霸王, 我連屍體都沒看過的夢幻逸品阿 XD
小腸
雄獅營長
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發表於 2013-2-7 23:40
125.230.68.148
#24
私人訊息
QUOTE:
原帖由
怪獸
於 2013-2-7 14:13 發表
我這樣裝 組裝到這步驟 再一起放進去澳答裡 這樣橡皮比較不會掉出來
我裝新型的所以沒裝橡皮, 也是這樣先組好裝上去, 就是覺得很難對啊啊啊啊啊啊啊~~~
無頭像
怪獸
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發表於 2013-2-8 01:52
114.37.240.37
#25
私人訊息
啥 新型的 不用裝橡皮圈
超辣器的 之前一片一片 我都快抓狂 整合好再裝已經是最好裝了
無頭像
小六(陸)子
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發表於 2013-2-8 05:21
122.121.23.4
#26
私人訊息
單管改雙管不是不行 只不過雙排汽管有分前後X2共四段 前段裝汽缸排汽口上 後段要裝在車架 還要跟前段尾銜接 眉角很多 當初為了改雙管排汽管 花了我一整個上午 連鋸子剉刀等雞絲都請出來了 還花三百多塊買勾型板手的特殊工具治理螺帽 很累人的
無頭像
arenayao
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發表於 2013-2-8 10:21
60.251.192.93
#27
私人訊息
感謝各位前輩大力回覆,拋磚引玉還讓怪獸大PO了那麼多圖片.....
我也來去訂料備貨一下!!
先預祝大家新年行大運啊!!!
無頭像
YKL
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發表於 2013-2-8 11:02
211.20.146.248
#28
私人訊息
QUOTE:
原帖由
怪獸
於 2013-2-4 19:17 發表
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21110128952619
我跟廠商說 油封我也要..............
很直接
請問這賣家的賣場有[汽缸分歧頭 排氣歧管]這東西是否可以不換氣缸就可以改雙管
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21110192330340
\另澳打和轉速齒桿接再一起有何特殊功用呢
小腸
雄獅營長
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發表於 2013-2-8 11:09
125.230.68.148
#29
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不行, 雙管缸跟單管缸不一樣
小腸
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發表於 2013-2-8 11:14
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#30
私人訊息
雄獅澳打很爛, 晃很大, 焊在一起就不會晃了, 但這是非正統的做法, 沒辦法跟你保證用久了會怎樣。
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