預混的問題

無頭像

Brian

雄獅新兵

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發表於 2013-2-3 18:10
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#1

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請問預混時先加機油再加汽油還是加完汽油後再加機油？

小腸

雄獅營長

豆干厝黑手

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發表於 2013-2-3 18:30
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#2

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隨便...油箱空的時候不要先機油再汽油就好

sonhakimo (商用RV阿伯)

管理員

阿伯就是騎拼裝雄獅的啦！！

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發表於 2013-2-3 20:15
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#3

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之前的前輩有提過～
若是都固定騎到開預備油再去加油站，然後一次加滿的話，一次加滿都約十公升，所以依據自己需要預混比。在加汽油前先加入機油，然後再加汽油，可以藉由加汽油產生的流動，順便做預混的攪拌均勻動作，不然油箱加滿再加機油，有前輩說這樣就要用力左右搖車子，感覺很拙～若不小心晃太大，倒車了那更難看～

至於～到底該那個先加？
若真有疑慮，不直就自備油桶，提油桶去加油，然後混好再加入油箱吧～

小腸

雄獅營長

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發表於 2013-2-3 20:31
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#4

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沒什麼太大差別, 機油一碰到汽油就溶開了, 我說空油桶別先加機油是怕純機油流到化油器裡

無頭像

怪獸

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#5

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讚.............................................

小顏

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發表於 2013-2-3 21:38
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#6

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別忘了加就好...

無頭像

Brian

雄獅新兵

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發表於 2013-2-3 23:14
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#7

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感謝獅兄們解答！ㄙ˙

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小六(陸)子

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發表於 2013-2-4 11:18
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#8

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化油器到引擎內若短短1~2秒吸進只有汽油根空氣沒機油是不會傷害汽缸活塞(我是指二衝程的)但以上我就不敢保證了
我的做法是加汽油後再依比例加機油預混放心機油很快就溶開在汽油各角落裡了

無頭像

小廖

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發表於 2013-2-4 11:38
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#9

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之前因機油幫浦故障導致縮缸
現已換好..車行師傅信誓旦旦地保證不需再預混
但機油幫浦或周邊零件何時會再掛實在無法預料
所以就算機油幫浦運作正常..安全起見
我仍會預混..但缺點就是煙太大
想請問各位..這種情況還是預混3%嗎?
還是要少一點呢?
麻煩大家了..以上!謝謝

小腸

雄獅營長

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發表於 2013-2-4 12:55
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#10

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看你想怎樣混, 如果想全預混 + 機油泵一起打油的話, 你只要把機油泵上面的油門線拆掉就好, 這樣只要預混2.5%~3%
我自己的車都是用這個方法在騎（nsr跟雄獅）

不動機油泵的話就是混1%以內。

[ 本帖最後由小腸於 2013-2-4 12:56 編輯 ]

無頭像

小六(陸)子

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發表於 2013-2-4 14:49
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#11

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QUOTE:

原帖由小廖於 2013-2-4 11:38 發表
之前因機油幫浦故障導致縮缸
現已換好..車行師傅信誓旦旦地保證不需再預混
但機油幫浦或周邊零件何時會再掛實在無法預料
所以就算機油幫浦運作正常..安全起見
我仍會預混..但缺點就是煙太大
想請問各位..這 ...

在下是加一公升混22cc機油依此類推油門線我用野狼的代替原廠油線拿去裝腳踏車當煞車線

老葉

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發表於 2013-2-4 22:19
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#12

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QUOTE:

原帖由小廖於 2013-2-4 11:38 發表
之前因機油幫浦故障導致縮缸
現已換好..車行師傅信誓旦旦地保證不需再預混
但機油幫浦或周邊零件何時會再掛實在無法預料
所以就算機油幫浦運作正常..安全起見
我仍會預混..但缺點就是煙太大
想請問各位..這 ...

紅圈圈的若是堵住了~就等著縮缸了~說不定還以為是機油幫浦壞了~我就是遇到這個問題~把他通一通~就好了~有機會還是換掉較好~

小腸

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發表於 2013-2-5 06:23
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#13

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嘿, 而且換這個要把機油全漏掉, 有夠麻煩,
我後來就沒裝這東西了~
不知道功用是當機油濾心還是單向閥?

QUOTE:

原帖由老葉於 2013-2-4 22:19 發表

紅圈圈的若是堵住了~就等著縮缸了~說不定還以為是機油幫浦壞了~我就是遇到這個問題~把他通一通~就好了~有機會還是換掉較好~

老葉

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#14

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其實不用洩光拉~應為我拔掉的時候~用手堵住~再用化油器外蓋的螺絲堵住就好了~這個應該是單向閥~因為上面有箭頭標示~

小腸

雄獅營長

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#15

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機油泵的眉眉角角真的很多~