標題: 最近在試這支油
凱凱
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發表於 2012-12-20 22:48 
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長這個樣..非廣告....

開農機行的朋友撒必蘇一瓶讓我試用,我照例混3%,騎乘時煙量少,急摧油門時煙量才比較明顯。

冷車就很好拉轉,135ST稍為轉一下油門就6千,只有些許頓挫感,這應該是我點火正時提前很多的關係..

最重要的是那嘩啦啦響的曲軸培林聲音小了很多,目前為止就這支油讓我覺得有這樣的....效果..

趁著驗排氣換回125的缸,之後再試試40或50:1看是什麼情況好了~

[ 本帖最後由 凱凱 於 2012-12-20 22:50 編輯 ]


無頭像
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發表於 2012-12-21 08:30 
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混和比是   50:1   有那ㄇ稀薄嗎 太猛了  農機也算是高轉速引擎 50:1  跟機車混和油比利差太多  這一瓶是多少錢啊


凱凱
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發表於 2012-12-21 08:52 
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價格我不知道,因為是撒必蘇的..


無頭像
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發表於 2012-12-21 09:53 
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意思是你的車是預混的囉  乳果是自動機油泵浦就不太適合和囉  會噴出太多cci  可惜了   應為這支油不需用機車的混合比


小腸
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發表於 2012-12-23 14:25 
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QUOTE:
原帖由 怪獸 於 2012-12-21 09:53 發表
意思是你的車是預混的囉  乳果是自動機油泵浦就不太適合和囉  會噴出太多cci  可惜了   應為這支油不需用機車的混合比

看不太懂, cci噴得多不多是看機油濃度吧, 機油太濃就會打少一點, 不過這是可以調整的。


無頭像
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發表於 2012-12-23 20:23 
1.172.200.34
每家生產的CCI濃稀度都不一樣 像國光白瓶的就很濃 流動性差 就適合預[shadow][/shadow]


無頭像
怪獸
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發表於 2012-12-24 00:05 
114.37.241.146
我應該是指說  這之50:1省油的比例 直接到到機油壺中 泵浦還是會依照原本設計噴初設定量 所以我以為   這支直接倒入機油壺中應該會多噴一些


小腸
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發表於 2012-12-24 15:06 
1.163.136.140
白瓶其實蠻水的, cst@40度的數字大概5x...


凱凱
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發表於 2012-12-24 16:50 
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今天問了價錢,1瓶300..


小腸
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發表於 2012-12-25 13:57 
1.163.136.140
好油真的影響性能蠻多的............不過前提是"好油",
一般中低價位油品只有保護性而已。

好油300塊算很便宜, 2t全合成起跳的油都貴到靠杯, 只有一支不怎麼樣的agip speed比較便宜(也約300了),
甚至repsol的飆油都只是半合成而已, 一罐450...

[ 本帖最後由 小腸 於 2012-12-25 14:07 編輯 ]


凱凱
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發表於 2012-12-28 23:49 
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騎了幾天,1:30 沒啥煙~ 汽缸也沒啥狀況..


小腸
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發表於 2012-12-29 07:08 
1.163.139.134
性能呢? 性能沒差的話其實吃百來元的total hi-perf 2t就好了~


凱凱
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發表於 2012-12-29 08:39 
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性能就冷車好拉轉跟不大有煙~

這類油的價值應該要 40或50比1的時候才能顯現出來,不過說真的我不敢試...

30:1就沒啥煙了....不過家裡的鏈鋸用了好一陣子40:1另一個日本廠牌的CCI,也沒異狀。


小腸
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發表於 2012-12-29 08:41 
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之前slick推薦那款真的不錯...嗯...


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coppi
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這就二行程農機大廠 日本小松出的油 應該也是找日本本土的製造廠代工的 跟光陽以前的紫罐類似 像德國鏈鋸廠也是有出他們自家廠牌的油 話說回來小松的引擎耐用度也是很強的...