原帖由 小腸 於 2012-11-10 14:43 發表
汽缸有油, 運轉的時候就會含在油溝裡吧, 操高轉的時候這些油就派得上用場了。
沒有讚可以按~~
阿伯有沒有拆過汽缸?
有拆過的話應該會發現拆下來舊的活塞上面有一層很黏的機油
沒有油溝的話就需要高趴的機油潤滑
因為多餘的油平常都燒掉了~而油溝的目的就是把中低轉低負載低溫時多餘的積油存起來
等到高溫高轉時~高溫會讓油的流動性提高~存油流出來保護活塞環潤滑汽缸
這樣一來就可以使用低趴數的潤滑油
二行程車是不需要燃燒潤滑油的
潤滑油爆炸速度慢~無法提供動力
趴數越高出力越小
如果可以把平常太多的存起來~需要的時後再用
就可以用低趴數就好
燃油的成分變多~車子自然更會跑~~也省油