標題: 菜鳥的鳥問題-3
calvin
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發表於 2012-10-10 19:20 
118.161.245.153
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請問各位前輩
1.雄獅改B1油箱
  孟祥大說要"改鎖點"
  請問"改鎖點"的意思是?
  能否解釋得更清楚一些?

2.若頭燈與儀表要改B1頭燈組是否會很複雜?
   有什麼事該注意的地方?

3.B1與雄獅的避震器可共用嗎?
  也就是說雄獅避震器可改B1的避震器嗎?

懇請賜教 釋疑 解惑

謝謝~


小腸
雄獅營長
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發表於 2012-10-11 02:14 
1.163.163.41
怎不直接買b1算了...


calvin
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發表於 2012-10-11 04:59 
118.161.249.142
怎不直接買b1算了...
是有這麼想過
但是
雄獅的車架和雙管引擎是我重要的堅持
除非B1也可以改雙管
那我就會考慮
當然
一定有人又會問何不直接換老K就好了?
可是老K相較於雄獅與B1的零件維修又更加不易吧!


小腸
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發表於 2012-10-11 05:34 
1.163.163.41
b1可以改雙管, 富士霸王汽缸、排氣管直上。
但光富士霸王這車我連聽都沒聽過幾次, 更別說是看過了


Pork
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發表於 2012-10-11 08:58 
111.185.91.118
1.雄獅改B1油箱
  孟祥大說要"改鎖點"
  請問"改鎖點"的意思是?
  能否解釋得更清楚一些?

改鎖點是因為油箱有鎖車台固定點,不同車款的油箱當然無法"理想"的調換,改鎖點比較簡單的方式就是:
1.修改車台,可以帶著油箱去找焊接師父處理
2.土砲方式,在雄獅車台龍骨上綁毛巾(或布料),毛巾用鐵絲綁緊,然後把B1油箱"塞"上去,其實這方法可以固定到挺牢固的地步,學生時代搞過

===================================


2.若頭燈與儀表要改B1頭燈組是否會很複雜?
   有什麼事該注意的地方?



不會很複雜,你一旦拆了就會有動力驅使你搞定這件事情,因為搞不定就別想騎了,B1頭燈比較小,雄獅改B1頭燈的話,就是盡你的全力把線路全部塞進去,如此而已,但可以的話,還是將線路們整理好再塞,最好準備束帶分類一下,然後小燈泡是小事,你看雄獅空檔燈的線是哪一條,B1同樣對那個線路,很簡單的,也是學生時代土砲過的改法,唯一的缺憾就是B1頭燈會有Kawasaki的字樣,如果能搞到BS單錶頭燈是最理想不過的了。


===================================

3.B1與雄獅的避震器可共用嗎?
  也就是說雄獅避震器可改B1的避震器嗎?



避震器能不能共用的問題只有長度,只要長度合,或是沒差太多,就能用,雄獅我記得是32公分,你可以量量看,但B1輪圈是16吋的,理論上會比較短一點,要量看看,量的時候請量鎖點的中心位置為準。為什麼想改B1避震器?是想要那個黑色的罩子嗎?就我所知,現在新的雄獅避震器也是黑色的。


凱凱
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發表於 2012-10-11 14:51 
58.99.118.120
2台都買就好了~


sonhakimo (商用RV阿伯)
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阿伯就是騎拼裝雄獅的啦!!

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發表於 2012-10-11 16:39 
1.168.34.212
我比較建議∼∼

妳就直接買夢祥那台車就好了吧∼∼

他之前不是一直想賣車∼

他的車,全都照妳要的,都已經改好了∼這樣就可以直接省下一大堆麻煩事了∼


calvin
雄獅班長
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發表於 2012-10-11 17:51 
118.161.249.142
b1可以改雙管, 富士霸王汽缸、排氣管直上
沒錯!
看遍全露天只有一台
已詢問賣家是否可拆賣
但始終不鳥我
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21007223306006


calvin
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發表於 2012-10-11 17:52 
118.161.249.142
謝謝建議
但是口袋不夠深啊~


calvin
雄獅班長
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發表於 2012-10-11 18:03 
118.161.249.142
阿伯:
孟祥大的車的確與我的理想組合差不多
但是
因為要全車重新烤漆成自己想要的顏色
就卻步了

幸好宜蘭源益的老闆人不錯
我理想中的獅B合體
第一階段下週三便可交車
超期待的
更期盼可順利進入後續階段~


calvin
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發表於 2012-10-11 18:08 
118.161.249.142
感謝pearpark 兄:
不厭其煩的經驗分享
所以說改鎖點就是
在雄獅車架上燒出B1油箱可鎖螺絲的洞對吧?


Pork
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發表於 2012-10-11 19:25 
1.162.6.78


QUOTE:
原帖由 calvin 於 2012-10-11 18:08 發表
感謝pearpark 兄:
不厭其煩的經驗分享
所以說改鎖點就是
在雄獅車架上燒出B1油箱可鎖螺絲的洞對吧?

對啊,但雖然說是燒,直接焊燒會有缺點,就是造成可能會因為新的鎖點,導致舊的雄獅油箱將來無法安裝回去,因為我身邊沒有真的直接用焊燒的方式來裝的。
所以,假設你真的想使用焊燒的方式來安裝B1油箱,我會建議,帶著油箱去找師父時,參考雄獅車台和B1油箱的固定點,看有沒有可能製作可拆卸的零件來固定B1油箱,類似安裝小零件架鐵片的方式,這樣就不必燒死了。
一點小建議。


凱凱
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發表於 2012-10-11 21:12 
58.99.118.120
說真的,你要省錢就是原廠式樣中挑自己喜歡的顏色,要必鬼必怪花錢是免不了的,有跟你的理想組合差不多的車,但是你卻連重烤都不願意,這就沒啥好說的了~

我要是那個拍賣物主我也不會鳥你,稀有的你都拆走了,那剩下的當廢鐵賣嗎?


夢祥
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發表於 2012-10-11 21:58 
211.74.220.139
1.雄獅改B1油箱
  孟祥大說要"改鎖點"
  請問"改鎖點"的意思是?
  能否解釋得更清楚一些?

改鎖點是因為油箱有鎖車台固定點,不同車款的油箱當然無法"理想"的調換,改鎖點比較簡單的方式就是:
1.修改車台,可以帶著油箱去找焊接師父處理
2.土砲方式,在雄獅車台龍骨上綁毛巾(或布料),毛巾用鐵絲綁緊,然後把B1油箱"塞"上去,其實這方法可以固定到挺牢固的地步,學生時代搞過

加裝三片鐵片跟六顆螺絲就搞定了∼不用切車台或焊車台∼想換回原廠油箱∼隨時可以∼有空拍照片給你看∼不然你有經過基隆的話來看一眼∼你就會明瞭∼用打字說明可真是一言難盡∼∼
===================================


2.若頭燈與儀表要改B1頭燈組是否會很複雜?
   有什麼事該注意的地方?



不會很複雜,你一旦拆了就會有動力驅使你搞定這件事情,因為搞不定就別想騎了,B1頭燈比較小,雄獅改B1頭燈的話,就是盡你的全力把線路全部塞進去,如此而已,但可以的話,還是將線路們整理好再塞,最好準備束帶分類一下,然後小燈泡是小事,你看雄獅空檔燈的線是哪一條,B1同樣對那個線路,很簡單的,也是學生時代土砲過的改法,唯一的缺憾就是B1頭燈會有Kawasaki的字樣,如果能搞到BS單錶頭燈是最理想不過的了。

電線一條一條拆∼但是要做記號∼接回去的時候才不會接錯∼B1碼錶三個燈號∼空檔+機油+恰吉∼雄獅六個燈號∼空檔+機油+恰吉+四檔+左方向燈+又方向燈∼所以要有所取捨∼我選擇捨棄方向燈跟四檔燈∼燈耳要換改裝的∼要不會太高∼雄獅碗工是扁的∼B1的碗公是長的(比較像砲彈)∼所以個人覺得∼空間比雄獅大∼電線也比雄獅好塞===================================

3.B1與雄獅的避震器可共用嗎?
  也就是說雄獅避震器可改B1的避震器嗎?



避震器能不能共用的問題只有長度,只要長度合,或是沒差太多,就能用,雄獅我記得是32公分,你可以量量看,但B1輪圈是16吋的,理論上會比較短一點,要量看看,量的時候請量鎖點的中心位置為準。為什麼想改B1避震器?是想要那個黑色的罩子嗎?就我所知,現在新的雄獅避震器也是黑色的。

應該不行唷∼你露天看看B1的避震器就知道為什麼了∼沒記錯他的下鎖點是Y自行用夾的∼雄獅的事一個O穿螺絲∼∼注意下鎖點∼


夢祥
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發表於 2012-10-11 22:00 
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QUOTE:
原帖由 calvin 於 2012-10-11 06:03 PM 發表
阿伯:
孟祥大的車的確與我的理想組合差不多
但是
因為要全車重新烤漆成自己想要的顏色
就卻步了

幸好宜蘭源益的老闆人不錯
我理想中的獅B合體
第一階段下週三便可交車
超期待的
更期盼可順利進 ...

我的車唷∼想到驗車就一的頭8個大∼