近日有人發問引擎轉數上不去的問題 .尤其是上坡或高速高檔nogo掉轉數時.

我的雄獅也有時會發生.但一拉風門就恢復.也不知何因?


可能的原因有很多?.想說討論整理一下.比較有方向.

首先是操控的問題...比如低速高檔等.

1.化油器調整.油面過低.高速吸不到油(調浮筒).或油氣過濃(調混合比).

2. 排氣管.汽缸積碳....就清一清吧.不知汽缸漏氣.過熱.會不會(請高手回答)?

3.空濾換新

還有其他原因...知道的請加上..(有錯誤的請指正)

[ 本帖最後由 infiniti58 於 2012-9-24 23:13 編輯 ]

火星塞長石頭>"</最近發生的!!!

這邊剛好可以請教一下，

昨晚載限速上烘爐地，連續的陡上坡+髮夾彎，
結果我一路幾乎都是用1檔約5000~6000轉才龜上去的。
(這中間真的是猛冒煙啊~)
(限速還虧說，上去拜土地公，還自備特效>"<)

只要一升到2檔馬上就降轉速。

這個情況正常嗎?

我的車有小縮缸，但車行的老師傅都說只是活塞(環?)聲音會大些，震動會大一點，不算很影響到騎乘。
平常轉速…5檔4000轉約60KM，5000轉約70、6000轉後可慢慢加到80~90。

昨天這樣陡上加陡下，回程機油警示燈就開始閃了…機油快沒了>"<

烘爐地很陡啊，又雙載，正常啦~

火星塞積碳.表示汽缸也有!
我上面說的風門是指(Q扭).

[ 本帖最後由 infiniti58 於 2012-9-25 10:45 編輯 ]

~Q扭應該是叫阻風門~在化油器內一片擋片~減少空氣進量~讓油氣變濃~~^^

貼上一張高速轉速不順.較好查.