原帖由 tintzulu 於 2012-5-24 18:30 發表
電瓶老舊蓄電量一定變差 發不動是高壓線圈電力過於薄弱導致火星塞無法跳火 解救方法就去找朋友的汽車接上他的電瓶發動 動起來後灌幾次油門再解開汽車電瓶 用摧油帶動發電機回充 前期切記不要開大燈 發動要用睬發 ...
剛好大家都在討論電瓶問題，我那篇電門忘記關的，剛好車友也在談，所以先都拉過來∼
雄獅的電系，我不敢說我有多深入，但是，也曾細細去研究過，跟各位分享一下吧∼
就如Roger老大說的「如果電瓶沒電，再怎麼踩發與推發也不行.....」其實這句話算是對的∼
而pulsedli說的情況也是對的，而 tintzulu 說的也算是對的，只是沒有把前因後果講出來，會讓人家誤解而已。
這樣講好了∼
雄獅的銅頭電盤組，在電機的原理上真正名稱應該為「電動發電機」，也就是當按下電發起動時，他是電動機，帶動區軸進行活塞動作，並配合點火訊號，適時產生點火動作。
當電發起動完成後，區軸可以自行轉動了，電發鈕放開，區軸繼續轉，這時候就變成發電機，開始對電瓶做充電動作了。
這部分，可以先把推發、踩發兩個動作，視為跟啟動按鈕按下，以外力帶動區軸軸轉動，造成點火動作，視為同一個方式。
電瓶掛了的定義是啥？電瓶電壓降到多少？或是說電瓶電流剩下多少？
以標準講，電瓶是12V的，正常都是會在11~13V之間。可以試著拆下左右側蓋，並在電瓶上裝上電壓表，會先看到電表數值大約就是落在12V。但是當你電發按鈕按下時，可以觀察一下，數值會剩下多少？
一般來講，若是電瓶空測（無負載）電壓已經低於10V時，通常都需要充電了。而有載的狀況下，有些剩下6V車子一樣發的動，這個的關鍵在於，電盤跟銅頭很健康，可以在啟動的瞬間，馬上建立一個完整的12V電壓出來。所以，電瓶10幾年以上，還在車上用的，大有人在，他的銅頭、電盤只要健健康康的，在區軸轉動的瞬間，可以建立足夠的12V電壓就可以成功的發動∼
之前車聚時，八兩斤的車掛點，假日又沒有店家修，勉強大隊人馬全拉到我家，後來我一測∼他的電瓶剩下6V，但是踩發大概連續多踩幾下，就可以發動，所以這種銅頭電盤，都是很健康的。
而 tintzulu 說的「發不動是高壓線圈電力過於薄弱導致火星塞無法跳火」其實就是，車子的本身這個12V的電壓沒有完整建立，才會連帶影響到高壓線圈。因為電壓不夠，連帶高壓線圈電壓也不夠，產生出來的高壓當然也不夠，高壓不夠當然無法完成點火。
之前看過，有車友是玩改裝雄獅的，所以電瓶改成很小一顆∼也是一樣照騎照玩∼
所以說∼雄獅車，要發動一定要有電瓶，因為至少要先給他一個完整的12V，他才可以啟動，而起動後，因為雄獅的電係配置問題，怠速時的發電量，其實還不是很夠火星塞的點火所需，所以在怠速時∼拆下電瓶，會馬上熄火的∼所以也才會說，若是電瓶電力不夠，先儘量維持高轉一陣子，就是這原因∼
