剛好運氣運氣∼∼在網拍看到∼就買了∼
買回來又自己整修∼大概花了一萬初吧∼

1萬出 很划算ㄋ 好像找不太到這種價錢了!!

不知是否能介紹給我呢?我也想整理一下汽缸外觀

老葉大大 你在北部 找五金噴砂的就可以了!!
我這邊中部你這樣不划算又麻煩!!

剛剛無意間看到排氣管吊架旁有個鎖孔似乎沒有鎖上，比對一下，不知道是不是排氣管吊架鎖車台的輔助鎖點沒有鎖?
因為剛好前陣子我經常質疑，明明排氣管吊架有鎖牢，但排氣管還是會因為外力而左右擺，並且兩根管子距離車台實在太近，後來在師傅的說明之下，才確認排氣管吊架除了上方一個鎖點鎖車台以外，下方背面還有一個點要加上套管鎖車台，這樣管子才會穩固，並且將距離給撐開。
因為就大大的圖來看，也是不大確定，故附上一張之前拍車底的圖供參考(紅圈處)。

你的作法，才是標準的組裝工法。
只不過，那一顆螺絲，並不好處理，所以很多人都是直接換短的螺絲，直接把吊架跟排氣管鎖好，再鎖上車台而已，包括我也是這樣的作法。

不過看你車子的照片，大概你也有發現，他確實是會影響到拆裝，使拆裝變麻煩，所以你有了變通的辦法∼

這樣子的作法倒是不錯，可以留做以後參考∼

那個位置，是有一節套管沒錯，如pearpark大所說，用來保持排氣管與車體的距離。
不過，阿伯，我看半天，也看不出來pearpark大做了什麼變通的辦法？我只看到套管尾端多墊了一顆六角螺帽？

能不能麻煩提點一下？

關於這ㄍ問題 我那時候跟我老爸有提到...可是那組號稱是原廠管 問題太大了..
要弄到孔距對 到 根本是差很多 為了要配合那組雙管 還調整腳踏 原車那組裝上去不用5分鐘
換這組新的搞了1天 最後把前段 裁切掉2公分 材隊到孔距 以我們公司交 國內外機車零組件
那組號稱是原廠貨應該是唬爛的 應未 公司貨模具是一樣的 不可能依ㄍ前段誤差那麼嚴重
強烈懷疑是貼標xd!!

哈哈∼∼這就是「天生拿筆賺錢」跟「天生拿傢私賺錢」的差異了∼
你看到的是套管，我看到的是一段六角鐵做的長螺絲∼∼
我若沒猜錯，用的是六角鐵柱，一端車M8（記得是這規格）的外牙，另一端是車M8的內牙，
外牙的直接鎖吊架跟排氣管，內牙就是要用螺絲鎖在車台上∼∼
至於會有那一顆螺母，應該是長度沒算好，六角鐵柱太短，所以套那一顆螺母當墊圈用∼
希望沒猜錯∼∼因為我覺得這樣做，不失為一個好辦法，算是都兼顧到了∼

阿伯，你真是一語道破啊!看你的講解再對照圖片，pearpark大這還真的是一個很不錯的辦法~
水啦~
車友們實在太有創意了!!
要不要考慮生產幾組出來，讓車友也能購買來換裝？

蘇大，原廠排氣管出現很大的誤差，那已經是發生一段時間的事了。我自己換裝時也遇到過和您同樣的情形~

不過，我覺得有問題的是頭段而不是尾段。當我用全新頭段+全新尾段時，怎麼樣也對不上原來的鎖孔，但是如果我用舊的頭段+新的尾段，那就很輕鬆裝上....鈴木原廠有問題的頭段生產了一批，很多車友都中標了~一直傳聞說有新的一批有修改過的頭段已鋪貨，但是我每回去材料行問都說沒有...

網拍有位賣家，賣的雄師頭段比材料行貴一倍，他號稱是保證沒問題的，不知道是之前囤的舊貨？還是後來修正過缺點的新貨？

pearpark大 我剛剛去看了一下車子 應該是有鎖才對
還是我鎖錯了啊?

挖勒∼一大早的∼就被閃亮亮的烤漆車架閃到雙眼∼∼那今天是要怎樣工作啦∼

第一章照片的螺絲螺母，是鎖後輪煞車盤的固定桿的，而底下有一個橡皮墊圈的洞，那是中柱收起來，給予緩衝的，才不會直接敲到車架∼∼

第二章相片∼怎麼看起來又是一個，出「怪手」的老師傅了啊∼∼∼

版上，殿殿吃三碗公的老手真不少啊∼∼

排氣管前段的問題，我先前有去新莊如興問過，
他們也知道有這個問題，我詢問的時候他們就說有貨不賣，
賣了會出更多問題，等解決了再賣。

預知詳情就直接打去如興問好了

第二張照片用的好像是PVC管？