小弟的 1996單管雄獅 前幾個禮拜因為沒有carbon去了一間老車行換掉之後,

之後就很正常了..

但是這一兩天騎的時候發現, charge燈在轉速2000轉以下會亮

約略在2500會熄滅　但是 在轉速來到了5000轉他又亮了@@

我這樣的問題該往哪邊下手??

註1: 在還沒有換Carbon 之前都很正常, 過了5000轉也不會亮!

註2: 前幾天因為覺得打檔不順 換了齒輪油 齒輪油是"YAMAHA的650cc 齒輪油兩瓶 扣掉約300CC左右"

換好之後的隔天騎, 發現在齒輪箱的左側 會有 搭搭搭搭的聲音 隨著轉速越來越高 其聲音的頻率也越來越快..


還蠻請大大隔空抓藥^^"

我自己的想法 是否是當初在裝carbon的時候沒有裝好??

還是我的齒輪油的量裝的不夠多?

還是??

有可能是卡蹦沒裝好，導致與銅頭接觸不良

我換完碳刷也有這問題...
2000以下會亮....
2500熄掉
過3000之候會漸漸亮起來
亮度隨轉速變化
轉速越高它越亮
可是有時後騎一騎又正常了

這是我個人想法...

我在想會不會是因為碳刷是新的....

所以導致說他越高轉發電的電壓太高

然後充電系統會自己調整....讓充電太高時不充電

然後燈亮起來

我猜是接觸面未磨合.騎一陣子就ok.
*不確定.換高手回答*

先感謝各位大大....

昨天去了車行準備要換後剎車 因為已經用的一敗一敗了@@

順便詢問了一下狀況.. 老闆拆開來看之後..

車行老闆表示: 你的銅片狀況也沒有說很好 所以你可以很清楚的看到你的carbon被削成一顆顆的

在下面...   @@ 所以 carbon 兩個禮拜 out@@...

所以可能是銅片問題囉.....

我看我該天有空去興楠興看看好了

雖然電發都很夠力

不過燈會慢慢亮起來實在也很討厭

你用那樣要多少???

後來我把那顆發電機的轉子換掉 花費1900.....

因為它拆下我的carbon 除了被"消掉"不少之外, 有的還撞擊到中間裂開了...

判定應該是 轉子的黃銅已經被消出一個凹痕了所造成的..

不過那個轉子好貴= =

最後再提問一個問題  鼓煞的那個外框 叫做煞車鼓嗎??　那個現在還會有貨嗎？？＠＠

那個"轉子"的"黃銅"確實不便宜，算是消耗品的一種，只是正常來講可以"凍"很久，倒是碳刷消耗的會比它快。

至於鼓煞的"外框"?一般叫做"哈姆"(日文的外來語 hub)，應該都買得到才是，那玩意兒不容易壞，你的怎麼啦?

機車叫哈姆 那腳踏車為何又叫花鼓? 同樣都是軸心外殼支撐鋼絲輪圈 為何說法不同呢?

我的後岔的哈姆很像磨完了, 所以空隙很大, 後煞採下去的時候會發出"咖!!!!", 很大聲!!

所以想說如果料不多的話要先去囤一兩顆, 7 8 月外觀整修的時候拿去考漆!!^^"

不過謝謝大大告訴我那個名子!!^^