標題: 一檔的問題
kidd
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發表於 2008-11-18 23:30 
122.118.214.146
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請問各位大大~~

我剛買回了的愛車~~一檔起步的時候到了4.5000轉的時候就好像吃步到油的感覺~~

是正常的嗎~~到了3檔後到5000轉也不會有問題這樣正常嗎?

底一次入手檔車請各位大大幫幫 忙阿~~~


明勳 (eric)
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發表於 2008-11-19 00:04 
125.230.64.238
應該是正常的吧~我覺得


REX
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發表於 2008-11-19 00:23 
59.105.25.200
kidd..正常的啦

雄獅是高扭力型商用車..

一檔二檔都是起步在用的..所以不會有一般其它檔車那般可拉轉的感覺~

我一檔有時3000多轉就進二檔了~

還有..別低速檔硬拉嘿~傷身又傷車!!


小川
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發表於 2008-11-19 00:28 
125.230.81.8
用一二檔去拉轉 會跑不快又惹笑話 弄不好還會出車禍   要記得喔~

我們是商用車雄獅 ~~ 千萬不要去催眠自己說我們騎的是跑車


kidd
雄獅二等兵
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發表於 2008-11-19 01:37 
122.118.214.146
喔喔~~原來是這樣喔~~~

不懂的我以為是我的車有甚麼問題呢~~

謝謝各位大大的回應喔~~~


滷蛋
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發表於 2008-11-19 08:44 
59.114.193.109
我騎到4.5000轉換2檔沒有你所說的問題
所以可能是想太多,要不就是車子有問題...
另外雄獅最大馬力:10.2/6500 ps/rpm
            最大扭力:1.16/5000 kg-m/rpm
so∼不用把他當作野狼那一類高轉速引擎去騎
轉速拉的再高,只是增加爽度跟過大的引擎聲浪
對速度並沒有太多的影響,所以咱們悠哉的騎雄獅吧
想要速度快就去改齒比吧!建議前齒改16齒,後齒沿用原廠45齒就可以了
不過扭力會稍微下降,看車主如何取捨囉!


airfox
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發表於 2008-11-19 10:52 
203.67.242.140
不正常

轉速在三千到五千轉時不順    尤其在一、二檔時特別明顯    一旦過了五千轉後拉轉順暢可上六、七千轉以上    這情形可先從排氣管下手

先拆下消音管看看    雄獅經年累月很容易積碳及油垢在消音管上    如果很嚴重的話建議更換

若是拉轉仍不順暢    排氣管整個拆下來看    之後再往化油器方面檢查    最後才去質疑 CDI

雄獅是扭力取向的車沒錯    但正常的情形是一檔轉速拉上去應該是很順暢的上去完全無窒礙

小弟的獅子沒有特別在顧    只有改前16齒    上下班騎乘起步一檔上六、七千轉沒問題

平常大都是在五千轉上下換檔    兩千轉就換檔也 ok

以上是個人淺見    希望對你的獅子有幫助

[ 本帖最後由 airfox 於 2008-11-19 11:02 編輯 ]


kidd
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發表於 2008-11-20 00:35 
122.118.210.80


QUOTE:
原帖由 airfox 於 2008-11-19 10:52 發表
不正常

轉速在三千到五千轉時不順    尤其在一、二檔時特別明顯    一旦過了五千轉後拉轉順暢可上六、七千轉以上    這情形可先從排氣管下手

先拆下消音管看看    雄獅經年累月很容易積碳及油垢在消音管上 ...

請問大大的車~~都是在哪整理的呢?


airfox
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發表於 2008-11-20 01:46 
114.44.99.160
我的獅子最初都是由我家附近車行的老師傅在顧    他修檔車三十幾年

後來是自己有興趣    加上遇到同好    所以跟著朋友一起來瞭解這部車

前者教會了剛接觸檔車世界的我    教了我很多基本常識

後者讓我受益良多    讓我對雄獅有更進一步的瞭解

我們是在台北市    不曉得你位於哪?

PS:別叫我大大    大大都在綠島....


kidd
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發表於 2008-11-20 01:47 
122.118.210.80


QUOTE:
原帖由 airfox 於 2008-11-20 01:46 發表
我的獅子最初都是由我家附近車行的老師傅在顧    他修檔車三十幾年

後來是自己有興趣    加上遇到同好    所以跟著朋友一起來瞭解這部車

前者教會了剛接觸檔車世界的我    教了我很多基本常識

後者讓 ...

是喔~~妳在台北阿~~
我在台中說~~


sonhakimo (商用RV阿伯)
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阿伯就是騎拼裝雄獅的啦!!

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發表於 2008-11-20 08:22 
122.125.99.165
PS:別叫我大大    大大都在綠島....

本日經典名句!!


拍狼 (國產貓咪)
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發表於 2008-11-20 22:09 
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沒有一台車的正常情況是會吃不到油的...

排氣管塞住的話會沒力,跑長上坡就有感覺了
我之前4~5千轉有點難拉,一拉過後就很順直直往上
除了排氣管外,還要確保吃的油是乾淨的
包括化油器浮筒室,久了會有一層垢
油箱、噴合油箱
油箱可能會有鏽油,噴合油箱(機油箱)之前有位車友還有蜜蜂的屍體卡在裡面,最後縮缸的
所以裡面乾不乾淨也要檢查,畢竟車齡都不少了
再來是機油跟氣油濾清,這一定要定時換的耗材
最後才是油管,用"恐怖雷撒"噴看看,橡皮老化就換掉吧
這些東西都確定好,雄獅一定很會跑
只要你機油不要用幾十塊的那種...


我平常也五千轉換檔,跑長途會到六千,但不會超過
平常騎1檔到十幾吧
二檔35~40
三檔50~55
四檔60~65後換五檔
之後當然就隨便騎了
我的齒比是15/44
雖然不利跑平地,但爬山很夠用
雙載120kg↑,五檔70跑中港路上坡~舒服的剛剛好
目前的國產檔車很難五檔雙載爬坡吧


蘇小毛
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發表於 2008-11-21 23:57 
61.225.124.200
剛看了一下,我也受益良多了我

[失蹤了好幾天了我 ]


小川
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QUOTE:
原帖由 gtsandevo 於 2008-11-20 22:09 發表
沒有一台車的正常情況是會吃不到油的...

恕刪....

我平常也五千轉換檔,跑長途會到六千,但不會超過
平常騎1檔到十幾吧
二檔35~40
三檔50~55
四檔60~65後換五檔
之後當然就隨便騎了
我的齒比是15/44
雖然不利跑平地,但爬山很夠用
雙載120kg↑,五檔70跑中港路上坡~舒服的剛剛好
目前的國產檔車很難五檔雙載爬坡吧

5檔70雙載上中港斜坡 有空真的得試試你的車了!! 聽起來就覺得是個很神奇的狀態!!


Pedro
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中港斜坡跟西屯福科的坡哪個陡