如果可以復刻BS 135 ST的邊蓋，連同上面的135 ST的車銘金屬飾牌，不知道家族裡有多少車友會有興趣呢?

因為手邊沒有圖，先暫時借用
部落格 : SUZUKI scooter機車迷 裡所拍攝BS 135那位車友的圖
http://blog.xuite.net/tsai.kevin36/scooter/49499479



PS:昨天車友"衣領"臨時到朋友車店來，幸好我那時還沒走(正要走)，招呼不周，還多多包涵，你的雄獅150很正，你走了之後，我突然決定將之前沒處理完畢的汽缸頭給"打磨"一番說。

[ 本帖最後由 pearpark 於 2012-4-29 15:56 編輯 ]

那是我的車耶,我也在找其他油桶跟側蓋說

安啊，原來是大大的車啊，因為這車的資料實在不多，所以只好先拿網路上車友的資料來用。

這側蓋很有特色，應該說，以前老車的蓋子多半是長那樣，我大概十幾年前曾經搞過135ST側蓋幾組過，但當時的用處是用來改車，現在想想可真是後悔啊。

那東西要復刻不是問題，不過至少要先弄到一組樣，這樣才能請我朋友製作，當然，價錢又是另一回事了。

你說的副刻是用什麼材質勒~?

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用金屬的方式

我覺得要嘛就復刻油桶，邊蓋可以縫縫補補，油桶破了沒人肯鳥你...

用中碳鋼的鐵板焊接修補

要做油桶當然也不是問題，現在主要是先想從邊蓋試試看，事實上，若已經到了需要做手工油桶的程度，通常也不大會去復刻一些"外觀"上看起來沒有"明顯"差異的造型。

就我最近的感覺，我覺得雄獅如果要做手工件，又要保持原味，其實有幾個地方可以考慮:
1.空濾外蓋
2.引擎case左右圓盤
3.邊蓋

目前想到的是這幾個地方，當然了，如果135邊蓋弄不到，那大不了就不要弄，或是直接做別種造型，只是，如果要這樣弄，那我可能會去弄另一部雄獅過來改。

如果是焊補油桶的話不是用什麼材料的問題，而是油桶沒先灌滿水泡過沒人肯焊 — 會爆！

內部已經鏽蝕再灌水等於2次傷害..

我個人是要求外觀保持原味，不用怎樣標新立異.

以前看到拍賣上有手工製作油桶，價錢嚇死人！不過如果需要的話我還是會做，好處就是一勞永逸，用鋁合金，看你還鏽到哪裡去死 ~

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嗯，關於手工油桶，其實主要的客戶泰半還是那些"高單價"的進口重機，尤以美式或哈雷較多，關鍵點在於，一台車幾十萬(還比日本的貴)，大家騎出去，你的一樣，我的一樣，就算買"歐美套件"來改，大家還是差不多，他們心裡頭不舒服，講不舒服可能有點誇張啦，但就很像女生拿包包不喜歡撞包一樣，因此最後就會走上製作手工件的無底洞。

但當然啦，正常來說，可以輕鬆負擔哈雷的車主，製作油桶兩三萬或五六萬，對他們來說應該都算小錢。