請問各位大大對台中五權路上的建生機車材料行的評價如何

我最近想過去修車

請各位給點意見

可以問問淺水王-洛特!

他是忠實顧客

我想把前齒改17
還有要整理汽缸

不知道要去哪家比較好

請各位給點意見八

整理車子這種東西　要找到信任的師父真的不簡單

首先你要確定他知道你想要的東西是啥　到底可行性多高

就以我們常常在說的志順好了　我也在ｐｔｔ上面看過別人說他太貴

或者是小優的技師　魔琪　也有聽說他的成品被人罵

可能師傅覺得他做的東西很棒　也有達到你的要求　但是事實卻相反

我覺得要推薦店家給別人之前真的要三思　我都是遇到適合我的

所以去了也就成為熟客　也可以放心大膽的給他們去出理我的車子

可能跟我保持原廠也有部分的原因　

前齒改１７應該是比較適合單身的人

因為尾速會比較快一點　但是扭力會喪失ㄧ些

載人的話速度也會沒有提升這麼快　因為我就是１７齒

健生啊？（煙∼）去過幾次，買機油、換方向燈、電系檢查。

個人評價：
1.機油與台中市議會對面某材料行相比稍貴幾十元。
2.方向燈自備，給他安裝，但是工錢，唉∼別提了！
3.電系檢查，印象中是換燈時，拆下發電機外蓋，研究一陣子後跟我說銅頭要換掉，全新約3.4000元，我說不要換，然後拿起手邊工具跟我說你那點火飛輪稍微ㄎ一ㄠ、ㄎ一ㄠ，幫你敲平一點，囧∼我都還沒說好，他就敲下去了∼靠∼害我現在點火飛輪更不平，料又不好找。
總之，這間跟我不合...

但是，跟我不合不見得跟別人就不合，偶而經過時，店面還有不少顧客，看有無車友也有去他那消費的經驗，你再多多參考。

不過，怎麼不在彰化就近整理就好呢？彰化到田中比彰化到台中遠嗎？

另外若想追求尾速快又不想失去扭力，建議改16齒就好！

[ 本帖最後由 滷蛋 於 2009-5-14 09:38 編輯 ]

嗯嗯

謝囉

我在聽看看別人的意見

彰化市到田中真的比彰化市到台中市遠

請養成修車前幾個習慣

1.先確實了解要維修的部品,或是要更換的部品
2.明白且確實說出車子不良的狀況...(一般人都說的很朧統)
3.請先向車行師父詢價或請他報價
4.確實修車時,請別用不好的態度或架子指使車行師父(被亂搞都不知,雖然花錢是老大)
5.除非信任的師父,不然請在旁跟著看師父維修
6.平時請多了解自己機車及一些維修知識

說真的..很多有時只是"溝通上"及"奇檬子"的問題而已!!

每個人各型都不同
喜歡的店家多少都不一樣
重點只要找到會修雄獅也覺得師傅很實在的就ok啦

謝謝囉

謝謝各位大大寶貴的意見

小弟我會參考

謝謝

前 15 齒（原廠齒比    以前好像有出過 14 齒的）
扭力強    一檔一起步就要換二檔    二檔感覺也沒拉很遠    頓錯感很強    三檔開始有加速的感覺    爬坡很有力適合常在載人及載重物（掛個三大三小桶瓦斯上仰德）

前 16 齒
扭力掉一些    一檔感覺車會往前動了    後面的檔位延伸性變好    頓錯感感覺沒那麼強了    一個人騎爬坡還好    雙載上坡感覺有些沒力..

前 17 齒
扭力掉比較多    油門要轉比較大不然會覺得有點拖..    加速的延伸性佳    單人騎乘 OK    有載人會辛苦些    爬坡沒力    較適合平地在跑   

至於極速..    要拖很久才出得來吧..    而且不見得拖得上去（因為動力不變不見得拉得上去  且引擎不是屬於高轉出力的類型）

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之前將 15 齒換成 16 齒    比較適合自己平常代步及上、下班的騎乘習慣    不過油耗變大了    因為平均轉速會拉得比較高

前 17 齒我沒裝過    我是請教有裝過的朋友他的使用心得    他還試裝過前 18 齒    推算理論上應該可以到 150 up    但是從來沒到過....    =        ="    因為動力不夠    拉到某個轉速就上不去了    我只是個朝九晚五的上班族    沒他那麼瘋狂..    用個前 16 齒代步很好用了..

想要用哪一種前齒    看自己的需求而定

不過個人比較偏好扭力強的感覺    因為相較於其他車種    突出的低扭是雄獅固有的特色...

[ 本帖最後由 airfox 於 2009-5-20 00:36 編輯 ]

現在原廠出的前後尺好像就是14/45的！！
我是改前17齒，不狂操，順順騎，其實油耗變省了ㄟ！！之前一公升約在30初，現在接近40！！
轉速也是，拉到某個轉速就很難ㄍ一ㄥ上去了∼∼
至於極速，是需要有跑道的∼∼