哇咧最近問題真的慢慢升上來了
只要最近車子騎久了待速就會一直往上升,原本大概都是1.5
等我騎到30公里多就會升到2.2左右,然後汽缸又會有敲擊聲
後來就降3擋騎回家,超怕又縮缸問題出現
老闆還是建議我換汽油幫浦..目前將我待速調低,好像汽油濃度也有調重,現在真的煙噴很大說
有族友也是類似這問題的嗎?害我都不能騎長途阿,慢慢找問題中....

汽油幫浦=自動油杯???
我油箱下面開關一直是壞的 所以都開直接的 好像也不會這樣
我的油氣回收的管子拔掉怠速也會上升也 拔掉就像歧管漏氣 那管子接在化油氣的前面
所以會直接吸到空氣 這樣因該是空氣多汽油少
管子拔掉調整混何比沒啥用 因為混何比螺絲轉到底鎖不住空氣  空氣全部從管子裡面進去了

應該是機油幫浦吧? 汽油有幫浦嗎?  我手冊不知道丟哪去了 哪位大大來解一下惑

拿個螺絲把管子塞住吧!!!
我把那些2次循環的東ㄒ全拆惹~
一根不留~^^

"沒有汽油幫補這種東ㄒ"
直流滴~

[ 本帖最後由 peace 於 2009-5-9 00:54 編輯 ]

2次管不能全塞死阿~
尤其是油箱下面那一根
不然油箱沒有空氣進去
無負壓狀態  油下不去  會一直熄火
問滷蛋他最清楚   
那些管不要去理它就好了

怠速夏秋季調1000∼1200轉，冬春季調1200∼1500，皆為熱車後調整
先檢查下列幾項：
1.調整混合比（原廠值1又3/4）、怠速（如上所說）
2.更換空氣濾清器海綿（大約150）、清潔內部（爛掉海綿要清）
3.化油器歧管有無漏氣（看有沒有裂痕）
4.清潔化油器（請車行調整化油器）

雄獅哪來的汽油幫浦，只有機油幫浦！
但你的問題跟機油幫浦應該沒多大關聯
油杯分兩種，舊式油杯無負壓管，新式油杯有負壓管
比較前期的雄獅多用舊式，後期雄獅用新式！當然想裝哪個都可以

油箱下的進氣管真的別塞，但是不塞加滿油又會漏油出來
解決辦法是別加太滿（車行說的 ）
如明勳說的我最清楚，因為我自己塞過
然後持續一個禮拜車子出怪招
等找到問題所在時，林北已經換了新電瓶、新油杯跟一堆一去不回的青春


維修手冊其實很方便，若沒有，快去下載
http://bs125.freebbs.tw/viewthread.php?tid=200&extra=page%3D1
手冊檢查順序：


[ 本帖最後由 滷蛋 於 2009-5-9 09:21 編輯 ]

我說的是小三通的那條洩氣管耶~不能塞死嗎???
不過我這樣騎那麼久惹還是很順呀~
沒有副作用耶!!!
= ="?

好可悲的感覺

PEACE你說的是綠色框橫向那根管？
塞那根不會怎樣，那是二次環保裝置
（注意看，那根我可是有入珠的∼ ）
而我說的是紅色圓圈那根管！
通氣管堵起來，汽油就下不來，就會顧路啦！

嗯恩~~~
我說的是那條~^^
本來也有入珠~
不過不喜歡把管子拖太長~
就把他剪短塞住~

現在汽油濾芯隨時都是滿的狀態~
沒有真空的時候~
呵...

要美觀的方法就是
不用三通管，反正也沒在用
用雙通管就好∼

入珠金胎哥

你們這些人都在敎壞我　

我要跟我馬麻講

你敢跟你馬麻說你把別人喝醉酒的女朋友帶回家脫光光一起抱著睡覺嗎?

@@是機油幫浦對啦,一時誤打

滷蛋大哥我下載好了,其實我也覺得機油(黑油)吃不夠也很納悶阿
明明煙就噴超大的,真的是無言說建議我換~
目前車子連齒輪油(變速箱)也會吃....有解嗎

機油幫浦不太會壞
我之前傻傻的去換了一顆新的
後來才知被當潘啊

你可以看看是不是吃到齒輪油所以煙很大