嗯...騎車車齡不算短
只是...真的沒有好好整理

以下幾個問題 是我想問多時
真的是苦無平台啊

所以我再次感謝發邀請卡給我的新竹獅友
我在這裡向你呼喊"你發的邀請卡啊 我忘在公司了 所以今天沒法加你MSN 等我到後天 抱歉&感謝"

言歸正傳
我騎了1~2年之後就開始有改車的念頭
基本上我還是支持原味的

一開始是想把單改雙
後來有爬一點文跟問一些人
好像是貴又必要性真的不太
後來我就打消了

之後就小毛病不斷
也大修過2次

有點心力交瘁
可是我真的不太想輕言放棄他

後來 我想改避震
因為我的2支 超級硬梆梆的
真的是超硬
要多硬有多硬
跟擦了印度神油沒什麼分別

所以我避震的功能就是撐住車架跟後輪架
所以...我想 也想了很久
想換單槍
在網路上找
被潑過幾次冷水

我還是想再問問
建議嗎 多少錢呢 北部有好推薦的嗎
我有看了一下論壇裡 討論單槍的人不多的樣子
以前就看過"小惡魔"的照片了 可是那跟我等級差太多 根本不敢問

第2個問題
我真的不是很喜歡原廠鏈條蓋耶...
原因是...真的好大喔...
然後 雄獅直上的又好看的鍊條蓋好像不多
而且也要勤於保養的樣子
所以第2個問題是有關鏈條蓋的啦

第3(最後了)
爬完整個討論區
看到在討論原廠雄獅輪胎尺寸
看完也不能說傻眼
因為我當初 算是自己笨跟被騙
故事開頭不講
反正 我的輪胎是14吋的
根據我自己判斷的物理原理
輪子大 照常理來說 比較快 也可以說比較省油
對吧 因為輪徑大嘛
這是自我判斷啦
有人可以幫我解答一下嘛
啊如果換回原廠 也要不少錢吧
只是我覺得我目前車的比例還不錯
要換大一點 也不會到太大啦
沒次看我時速表阿 都6.70 可是我都感覺不出那速度
所以一定是有問題吧

謝謝大家讀我這落落長的問題

===========
我幫你修正標題,好方便以後車友爬文嘿~
管理員 rex

1.避震的問題..
板上有很多文..你可以看看,
但要改單槍..牽一髮而動全身,
不是不好,而是成本高之外..
你改單槍,整個雄獅味道就"早斤"去了..
勢必你又要改外觀..
不然很難想像原廠式樣配單槍是怎樣的畫面..

2.鏈條蓋的部份
本板較少討論
但大都以原廠為較多..
再其次是 拆下蓋保留上蓋
不然就是找外面改裝的
你可以去ya拍或露天..有可以直上的蓋子!
但為了美觀就會稍為失去它的功能性囉~
無法隔塵或泥灰...要勤保養為守則!

3.輪胎的部份..你的居然是14吋的!真奇~
原廠是17 也有少部份車友是16吋的
你是14吋的.時速錶已完全不準..
僅參考用的~

以上對你的發問,沒太多幫助,請見諒
主要還是你po你的車子照片
大伙們比較好給你意見或分享經驗唷~

感謝雷克斯大啦

首先是改標題
再來...
我在考慮看看避震跟鏈條蓋的問題好了

輪胎部份...
我一開始不知道
後來第1次換輪胎時
老闆說我才知道
他說14真的很少
大都15.16吧

有機會的話我會都換吧
前提是經濟上許可的話...

單管改雙管應該只有提昇爽度而已，畢竟現下國產檔車中雙管的不多！

關於避震，除了單槍外，還有其他車種避震可以考慮，愛將、雲豹、追風、金勇...
剛好昨天有篇避震器的討論，你可以參考一下！
而若要改單槍，必然會動到車架、搖臂，這樣穩定度才夠，所以若整體走原廠風
避震要改單槍，是不太建議！

鏈條蓋一是把原廠下蓋拆掉，然後拿上蓋去修出喜歡的形式
二是拿其他車種來改上，應該是沒有直接裝上的鏈條蓋，除非訂作
三是都不要裝，然後勤於保養鏈條，看你如何取捨！

胎的問題，我愣住了
14吋胎，那框不就也是14吋？
這...真想看看您的車子照片，真的太過於特別了！
所以算是傳說中的小雄獅嗎？

這篇幫助似乎也不大，等我過陣子換了避震器再來分享一下心得！

版上有多少男人∼∼就是硬不起來！！
最硬的！！∼大概就是∼派色羅了∼∼


鍊條蓋∼
剛剛突然想到∼∼原廠的∼夠大∼∼
其實，可以自行依據現有尺寸！！
再劃上自己喜歡的線條！！
保留鎖點位置∼其他∼切了他！！
這樣，會是很炫的土砲鍊條蓋∼∼

雄獅改單槍，要改很多地方了，搖臂一定要換了！！∼原廠空間不足！！

避震器的話∼∼最近剛好在討論∼∼多看看吧∼

前天有一個車友給我看一根又粗又紮實的搖臂　我想準備改裝的會流口水

我很硬不要到處跟別人說　

我還真的有看過是單槍 也還很原味的...
這可能...在看看吧
換是勢在必行吧 就是在看換哪種

鏈條蓋拿掉喔...
感覺(自己的感覺)...好不乾脆喔
自己裁切是可以考慮 可是要找哪切啊
線鋸機??

輪胎部份...
14吋 我也是千百個不願意
大家不要想得太小
不是說你們在其登山車騎公路車
而我是其小徑小折
比例沒有跳那麼大

照片...想等有些改變再跟大家分享吧
最好是可以跟一些新竹的獅友...
看看 給我指導指導

有想去5/31的板聚
可是我家偏鳳鼻隧道這裡 奇去鳳鼻大概10幾分鐘
騎到好望角那裡...
騎到昏過去

車聚出遊，本來就是，各自考量各自車輛狀況，再依狀況行事！！
路線先出來，只是給各車友知道，行車路線在哪？？
若是剛好經過，要來個路邊奇遇記的，也是很歡迎啊！！

鳳鼻隧道再往北，還有一個紅毛港啊！！
反正到時候，看各車友的車況、還有時間，沿路玩啊∼∼

真有要大改的話 !!
我可以跟你說 新竹東大路
往南寮的方向 有一家專門改檔車的店
外面有放許多奇行怪狀的檔車
老闆會儘量滿足你的需求的
不過前提是$$準備多一點吧 !!

那家我知道

老闆是我朋友

不過...

技術是不差

不過雄獅..他似乎不是很了解就對了....(他都改4行程或重機...)

那你跟我說
我不會跟別人說你跟我說的

單槍雙載會軟一點，且破壞雄獅原本的整體配重



原廠鍊條蓋上漆，就不會這麼阿伯了
以雄獅B1這些老車來說~~老味也很夠!
繼不失本來車的感覺又可增加獨特性


如果你還是想換的話...

這是KTR鍊條蓋，東機有個北部車友也是用這
其它的戰馬也可以上，但都一樣修後鎖點
我是土砲洞洞鐵.....但還蠻穩的啦，沒鬆動過
原則上其他車種的鏈條蓋只要尺寸不差太多，前鎖點鎖上雄獅後，後面再想辦法鎖上，都可以用啦
只是小心可以閃過後避震就好了


輪子大，但相對的引擎要輸出比較大的動力去拖
所以跟省油無關；檔車省油是因為變速系統而不是輪子大
CPI有出一台GPR，速克達的引擎去拖16跟17吋的大輪子
比起一般10吋速克達耗油多了.....

所以相對的如果用檔車引擎去拖10吋小輪子，會比17吋的還省油
好比說小雲豹；你14吋來說應該會比其他雄獅省油才對
如果沒有那應該是車況問題