滷蛋大叔∼∼
拜託有點觀念好不好∼∼
雄獅車重多少？？你體重多少？？
算一下質量比例嘛∼∼∼
你∼噸位不足（好像間接誇讚你ㄟ∼∼我呸！！）∼∼騎車遇到坑洞∼人沒飛了∼你就該偷笑了∼∼
人家∼我可是∼∼都不會ㄟ∼∼

若是不想屁股飛離的話∼∼
不會強力膠黏一黏喔∼∼∼

哈哈~幾位大叔想那麼多幹嘛~

考量點不就那兩點嗎
1.自己長時間騎車的時間都是單騎或雙載?
2.一般都平地騎乘較多時間吧~

必竟以上述談的避震器,要舒適又要山道穩..應該沒有吧~
除非你用高等級改裝避震和懂得運用段數選擇
國產的DNM是我的客戶,去工廠繞一下,才知道台灣的避震不會輸給國外大廠~

愛將比雄獅還硬一點..但大家有時都忽略了避震壓縮行程的上下角度
但此無法改變,因都是出自於車子出埸限定住，除非你換後搖臂或是車架
可知的是，商用車都偏與地垂直∼

若真的是熱血山道派的..還是選擇愛將,雄獅,金勇系列的吧∼
必竟較硬朗的回饋力在過彎道時可提供較高的穩定性
當然輪胎的搭配也很重要，
就如一般四輪改裝車，山道設定都是先從避震和輪胎先下手,
讓過彎時讓車尾有足夠的反應跟上

以上淺見,大家看看就好!

如果有人可以拿狀況良好、外觀清潔的雄獅避震來 我這有一組KTR無掛瓶的黑色避震可交換

金勇的單人騎乘一樣稍嫌硬
不過跟雄獅原廠比起來算軟了

問越多，想越多，越無法下決定
直接衝啦！拍狼你買金勇避震、我買愛將避震

REX，DNM是你客戶，阿你沒跟他們拿個避震來試試？

有啊~老板熟得狠..
上次說要送我一組..不敢拿啊!無功不受碌....突然好人卡出現~

我不是滷蛋大叔不是滷蛋大叔不是滷蛋大叔不是滷蛋大叔不是滷蛋大叔不是滷蛋大叔......(打滾)

可是我換追風的屁屁真的沒飛離了啊~~正經的
追風的吸震度不輸國產車種的原廠養樂多瓶啦
以前雄獅用大陸貨NTC~~~以我體重來說不會太軟不會太硬
比起原廠雄蘇吸震力已經好很多了
遇小凹凸不會飛，高速遇大坑洞還是會飛屁屁啦

我是怕，金勇單騎不蘇胡，跑山又甩屁屁，那我不就白花錢了
汝但，還是我愛將你今勇吧!!
(拍賣有看到GT185~~~長度似乎在容許範圍內~~~有點好奇cc....)