(因為相機不在..要晚幾點才能去新手區報到)
主角:雄獅125 SD1 81年雙排

Q1:汽缸, 下雨天騎..容易高溫碰到水就縮?? 還是擋車都這樣
Q2:前叉油給外頭師傅弄到好約多少.. 自己換很快?
Q3:有詳細介紹車子整台~每個部位是什麼的圖片嗎? (甚至不清楚備用油、正油、關油位置)
Q4:2T車~最好是發動後約10秒安全帽穿戴好後就出發~ 約2公里來熱車? (之前都騎塑膠100)
Q5:亮度光線不足~如何改裝或強化
Q6:油門..要轉三分之2才有動力~ = =




目前缺件:
雙錶+燈 (可能會買HONDA鋒翼錶)
前叉上的車牌
北縣桃竹市優良烤漆單位 (前后土除~油箱~左右側蓋)
後燈組


快..缺嗎尼的快找我

簡短回答即可啦...因為問題都不好

1.雨水濺到汽缸頂部就有可能，前幾天有位車友似乎就這樣，我有被汽車濺到後引擎熄火，火星塞濕掉。

2.有分幾種灌法：洩油螺絲打開漏掉後，從頂部灌油進去；下前輪，然後前叉拆下，前叉彈簧取出清潔後再灌油，好處是可看前叉內管是否異樣；最後一種是全部分解清潔∼車行工錢依序為：300、600、800，全部分解的價錢是網路看到的，我還沒給車行這樣用過。

3.關於車子名詞，我想有太多需要講，但也不知道你哪裡有疑問，所以手冊下載後慢慢看，不懂再問吧！
http://bs125.freebbs.tw/viewthread.php?tid=200&extra=page%3D1
先幫你解決油杯問題，以免你騎到顧路。



4.發動後->帽子手套戴上->點根煙->入檔->放離合->慢慢騎->騎到車子溫度到了->開始噴->然後上坡->繼續噴->到工地->下班>過幾天->環保局排氣檢測單就來了......

5.改h4、換燈泡、換玻璃燈罩，我沒改過，只把我知道的方法跟你說。

6.油門線檢查一下，或請車行幫你加點油進去，這樣轉動時就會鬆一點。


滷蛋os：這樣算簡單回答嗎？

[ 本帖最後由 滷蛋 於 2009-4-26 18:39 編輯 ]

Q1:汽缸, 下雨天騎..容易高溫碰到水就縮?? 還是擋車都這樣
除非你騎到超過汽缸頭的水深 否則不正常 有需要檢查

Q2:前叉油給外頭師傅弄到好約多少.. 自己換很快?
這個滷蛋就是達人了 他修前叉修了整整一年

Q3:有詳細介紹車子整台~每個部位是什麼的圖片嗎? (甚至不清楚備用油、正油、關油位置)
如滷蛋所言 下載手冊來看 油杯就如圖片了

Q4:2T車~最好是發動後約10秒安全帽穿戴好後就出發~ 約2公里來熱車? (之前都騎塑膠100)
摧到爆表就對了 壞了再修 不過這是開玩笑的

Q5:亮度光線不足~如何改裝或強化
如果你在台中 可以來看看我的燈你覺得如何 喜歡的話 我再說網址

Q6:油門..要轉三分之2才有動力~ = =
線快斷了

最好林北修前叉修一年
真要算也是從去年十月開始出問題罷了

(大家好久不見....)

低轉沒力的話看看排氣管內管是不是塞住了

「去年」到「今年」也算一年了！！

Q1:汽缸, 下雨天騎..容易高溫碰到水就縮?? 還是擋車都這樣
A：若是新缸，這∼應該說∼太緊，所以汽缸容易過熱，一遇水急速冷卻，所以縮缸！！
     若非新缸，看看火星塞顏色是否正常？？主要是汽缸熱傳導不平均所致。

Q2:前叉油給外頭師傅弄到好約多少.. 自己換很快?
A：問那個修前叉修一年的就知道了！！∼一年，很快就過去了！！

Q3:有詳細介紹車子整台~每個部位是什麼的圖片嗎? (甚至不清楚備用油、正油、關油位置)
A：已有答案，不贅述。

Q4:2T車~最好是發動後約10秒安全帽穿戴好後就出發~ 約2公里來熱車? (之前都騎塑膠100)
Q&A：發動後->帽子手套戴上->點根煙->入檔->放離合->慢慢騎->騎到車子溫度到了->開始噴->然後上坡->繼續噴->到工地->下班>過幾天->環保局排氣檢測單就來了......
A：由此可知，車不可以抽煙！！

Q5:亮度光線不足~如何改裝或強化
A：多裝幾顆吧∼∼

Q6:油門..要轉三分之2才有動力~ = =
A：那就多轉幾圈吧∼

油杯ON為正常供油，PRI為直通，RES為使用預備油！！
油杯形式有很多種，所以，用朝上下左右來分並不一定正確喔！！

[ 本帖最後由 sonhakimo 於 2009-4-26 20:21 編輯 ]

Q1:汽缸, 下雨天騎..容易高溫碰到水就縮?? 還是擋車都這樣
高溫碰水會縮?檢查火星塞帽..是否接觸不良或是火星塞沒鎖緊..

Q2:前叉油給外頭師傅弄到好約多少.. 自己換很快?
若是舊品,整組換了吧!免得換了這又壞了那..

Q3:有詳細介紹車子整台~每個部位是什麼的圖片嗎? (甚至不清楚備用油、正油、關油位置)
請爬文做功課,還有秘笈可收藏,請爬文做基本功

Q4:2T車~最好是發動後約10秒安全帽穿戴好後就出發~ 約2公里來熱車? (之前都騎塑膠100)
四千轉內騎乘,到車熱了可正常騎法..我的習慣

Q5:亮度光線不足~如何改裝或強化
請檢查電瓶電壓,也可順便檢查回充

Q6:油門..要轉三分之2才有動力~ = =

油門線檢查一下,看是否過長或是需要調整..需配合拆引擊右蓋~

掯................哪個論壇的車友會這麼熱情啊!!
問題發問五小時就有五個不同的人回答，且還是詳答咧
有沒有騎雄獅的大叔人都很好的八卦.....(只對新手而言??)



關於Q3...........耶嘿.........幾年前的爆笑圖可以拿來獻醜一下了

雖然沒什麼幫助就是..............(汗)

啊~基本上偶覺得二梯車不用熱啦
機油直接流進汽缸作動~沒差滴
如果待速太久反而會積碳
你可以做個實驗，發車後騎一騎， 然後停下不熄火
我們知道當熱車後就不會有煙，所以你剛停下時應該也沒有煙
可是停很久了它就開始噴煙了
因為這時候氣缸作動不夠劇烈~燃燒不完全
當然這也跟每個人的機油幫浦開度有關
也許我的是設定比較熱血一點~待速的幫浦開度比較高
流進的機油量比較多

我騎了2.3W公里，都沒熱車
氣缸一樣O的K......
不過剛上路我都慢慢騎，順順催油
這時候都不超過五千轉
等氣缸溫度上來，過五千轉就很輕鬆啦
只要用好油，咻咻咻的跑~
這點員林專修B1的老師傅說法也是：不用熱
那個老師傅DJ應該認識...

現在四梯車不熱就很虛...............雄獅直接上路啦

對於已經不是新手又36耐過的前雄獅車主當然不需客氣啦！

話說你那張圖我之前看過耶！很屌！！鼓掌
對了阿你的豆腐獅賣去哪裡啦？好像都沒看過他的蹤影？

之前問的問題都沒人鳥我..... —— 到底怎樣才算大叔啊~~ 看起來像就是了嗎？

它可能在家族偷偷潛水吧~~~
說不定看到這張圖才大罵一聲幹，原來雞掰賣家就是我
因為我把它封鎖了，所以也不知道現在哪去了.....

呃，不要誤會，不是因為賣爛貨給他才封鎖
認識的都知道豆腐獅的能耐....
只是因為某些blabla的因素
因該是說玩車的心態不同吧

還是他喜歡你　但是你愛的是有咪咪的。。。。

怎麼每次好好的一個問題
都可以扯到那邊去

這一切都是派多羅的陰謀∼
所以我每次遇到他都只好跟著不正經∼

凱凱你這麼想當大叔喔？
我不知道其他人怎麼認定∼
但是我知道我會被叫大叔的原因是...
請看圖片去猜吧！
（史單力相簿裡的圖，想看更清楚的請上車友部落找三義車聚的照片）