好啦∼
鬧夠了∼也該來說說正經事了!!
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換新電瓶後,動力會增加,其實,不要高興太早!!
因為在理論上,我覺得,不合理!!
雄獅的電發啟動跟引擎發電機,其實就是電機學裡的「電動發電機」!!
他可以當電動機(俗稱馬達)∼電發起動時!!
也可以當發電機∼正常騎乘時!!
啟動時,因為電瓶電壓較高,所以電瓶電壓會灌過去電樞,帶動區軸轉動。
騎乘時,電樞的電壓會較高,所以電壓會回灌到電瓶,也就是充電!!
這之間有一個整流器,負責充電時的電壓正負極校正,保護電瓶!!
在啟動時,啟動繼電器會動作,會將整流器部分電路短路,讓電壓可以對電樞進行供電,使他運轉!!
在運轉時,啟動繼電器不動作,讓電壓透過整流器對電瓶充電。
當電瓶充電電壓到達電樞電壓時,就不會充電了,多餘的電,就自動浪費掉了!!∼所以有些車隊,騎長途時,都開大燈或警示燈(定位燈),就是一種保護電瓶,消耗多於電力的方法,短途的其實就沒差了!!
那回歸原PO所提,換新電瓶後動力增加!!
其實我比較傾向是,整流器有問題,或是電樞的發電電壓不足了!!
導致在騎乘時,電瓶還是繼續再對電樞供電,就像,騎車時還有一隻手在後面幫忙推車子!!
所以,可以等一陣子看看,會不會新電瓶很快就又掛了,若是就要好好檢查電系了!!
再來,騎車,其實很多「感覺上」的現象,是很不客觀的!!尤其是檔車!!
檔車,你在同樣的天氣,氣溫不同時,會有很明顯的差異出來!!
天冷時,因為汽缸直接受冷風襲擊,降溫較快,會容易偏離汽缸所設定的點火溫度,就會覺得車子很難騎!!
天熱時,汽缸溫度就比較不會偏宜,會覺得車子比較順,比較有力!!
那原PO所說,今天換新電瓶,覺得很有力!!
扣除過年期間可能沒有騎車,所以他的比較點應該是過年前!!
但是過年前的氣候,跟今天的氣候就差很多了!!
所以!!
電瓶跟動力不無絕對關係!!
但是新電瓶會提升動力也是有可能!!
[box=#ebf9fa]林被要來間路但賣了,有誰要假??[/box]
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