我的車只要快接近開備用油的時候,回油的時候,撞擊聲就越大
結果今天從高雄飆到台南,撞擊聲來的時候就熄火了,發動也困難
再發動的時候,正常騎入擋後,轉速一高撞擊聲又來了,又熄火
結果今天就用三擋的模式下騎回高雄= =

而且我又把油加滿後,,又試車又發現車變好騎,這樣到底是不是縮缸阿?
真的好奇怪阿

情況描述，像是縮缸！！
但是問題點就在於你說的預備油！！
先檢查一下，油箱內是否生鏽？？造成供油不順！！
檢查方法，換一顆新的汽油濾心，外殼是透明的，以方便觀察！！
跑一桶油之後，看濾心由沒有變褐色的，有的話，就是油箱有鏽了！！

用踩發看看，如果不是很好踩，就是小縮，不然都是出不到油而已啦~~~

雄獅在某個轉速都會有共振的聲音，每台車不同，我的是在 3500 轉，之前之後都不會。

對喔∼∼
我在想啥啊！！

機車行老闆說要幫我換機油幫浦,說可能吃不到油
阿伯說的汽油濾心我在跟老闆說看看好了

凱凱你說的共振是汽缸的敲擊聲音嗎?我幾乎都是回油的時候都會有一點
當聲音越大越急促的時候我就準備開備用油了,但是這樣長期下來我汽缸不就一堆磨損
這是正常的嗎?

所以各位前輩都是看里程去加油的?還是等發不動或熄火在開備用油?


謝謝前輩們回的超快

看里程加油+1！！

不是很好踩才是小縮唷?

我查的是說踩的很鬆很容易很軟是小縮,踩不動是大縮?

前兩位車友說的方法都可檢查看看！
但我想不至於需要換到機油幫浦！
若加機油的時間都固定，那機油幫浦應該正常
還不放心就混一些在油箱裡面

看里程加油居多！
有時騎到感覺到快熄火就馬上切備用！
不過別常這樣做，有一次就在進地下道後3公尺快熄火...
還好來得及切備用油，不然早被後面的車子給罵死！
因為那地下道只有2公尺寬！

機油幫浦正常使用下是不會壞的
可以先從其他地方下手吧

機油幫浦不容易換+1

再來依情形來看應該是小說,
是否混油比不足請先檢查
油箱內是否有生锈影響,也先檢查
請養成換齒輪油就換汽油濾芯的好習慣

急救法，倒一些機油進油箱內..增加混油比看聲音是否有較小聲!

很容易踩應該是汽缸蓋漏氣，或是火星塞鬆動，至於你所說的回油有敲擊聲，應該是連桿大端的滾珠的間隙變大了。

你先把油桶的油漏光，徹底洗淨裡面的鐵屑，再把化油器的底殼拆下，把舊油倒掉並清理乾淨，最好整個化油器分解清洗。

忘了~~~ 油桶開關的油杯也要清。

缸壓隨手測試有分幾種....講一下很簡單的測試
1. 腳踩力道的大小 我想自己的車應該踩多大力心裡有數
2. 火星塞拔掉 用手拉起動桿 然後聽活塞跟缸壁的磨擦聲
3.手拉啟動桿 如果缸壓飽 要拉到底很難 有點弱可能就......

一般我會自己拆下來看 不行就換缸