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標題: 各位雄獅的尾速?? [打印本頁]

作者: andy_9373    時間: 2008-12-23 22:30     標題: 各位雄獅的尾速??

想問各位的雄獅們尾速最快是多少呢??

因為我的感覺狀況不好
五檔最快才80吧...
好遭



各位的呢?!
作者: 小川    時間: 2008-12-23 22:41

我大概60吧
作者: 滷蛋    時間: 2008-12-23 22:53

剛入手時90
開始玩拉轉時100∼110
今年八月曾經下坡拉到120(然後縮了XD)
現在只敢騎到90
(縮缸恐懼症候群)

想要速度,就改齒比吧!
想要扭力,就維持原廠!

如果你車子引擎安靜無雜音
我想尾速應該還可以再上去
把空氣濾清器更新及排氣管和消音管清潔
看看會不會更好!

[ 本帖最後由 滷蛋 於 2008-12-23 23:07 編輯 ]
作者: andy_9373    時間: 2008-12-23 22:58

可以簡單的說 拉轉是什麼意思嗎...?


常聽說有人尾速都可上一百
為什麼我這台完全無法
有可能是什麼問題..


thx
作者: PAUL    時間: 2008-12-24 00:42     標題: 回復 #2 小川 的帖子

請問是一輪60嗎?   哈哈
作者: 故意    時間: 2008-12-24 01:48

在還意氣風發的時候

有在溪州大橋飆過130

但現在...

一半吧
作者: Pedro    時間: 2008-12-24 03:02

我有很勇敢的4檔破百過 

現在都阿伯騎法定速60 ㄎㄎ
作者: 狂奔雄獅    時間: 2008-12-24 04:43

ㄆ....
關於尾速的問題~
我還問上次幫我修車的那ㄍ師傅~
結果他說~
那種黑油車70~80就很了不起了拉~
之前我剛買的時候是曾經4檔拉到110~
但是現在ㄋ拉到80就很了不起了~
畢竟雄獅是老車~
還是溫柔點對待他~
而且雄獅如果操太大很容易過熱熄火~
嚴重的話就縮缸了~
本人有切身之痛
作者: 稚銘    時間: 2008-12-24 08:12

何必在呼拉轉之迷思  快樂的騎就不是很優了嗎?
作者: 滷蛋    時間: 2008-12-24 08:45



QUOTE:
原帖由 andy_9373 於 2008-12-23 22:58 發表
可以簡單的說 拉轉是什麼意思嗎...?
常聽說有人尾速都可上一百
為什麼我這台完全無法
有可能是什麼問題..
thx

拉轉簡單說就是拉高引擎轉速

每台車都有最高馬力扭力值
雄獅馬力:10.2/6500 ps/rpm
雄獅扭力:1.16/5000 kg-m/rpm
你可以試試看轉速皆拉到6500時換檔的加速度,並感受2t車的二次曲線
(當你升檔時轉速大都會降1000轉,剛好就是最大扭力值)
也可以試試看轉速只拉到4000時換檔的平順感,並感受2t車的悠閒騎法
其實說得再多都還不如你馬上拿起鑰匙發動引擎,騎雄獅出門試車來的快
多騎多感受,很快的就會瞭解他的性格。

真的不要太過在意尾速,痛過的人才知道
作者: sonhakimo    時間: 2008-12-24 09:08     標題: 回復 #10 滷蛋 的帖子


[hr]真的不要太過在意尾速,痛過的人才知道[/hr]


本日經點名句!!

大笑三聲!!∼∼哈!!∼哈!!∼哈!!∼
作者: 効謙    時間: 2008-12-24 09:14

我前天有試過四檔拉轉拉到100

平時五檔極限90
作者: 滷蛋    時間: 2008-12-24 11:39     標題: 回復 #11 sonhakimo 的帖子

阿伯獅你盡量笑吧

我只是說出大多數人的心聲

出來跑,遲早要縮(你小心點
作者: andy_9373    時間: 2008-12-24 11:51

哈哈
沒有太在意尾速
只是看看大家的車況

畢竟有時候跟朋友衝台中或鹿港
大家都是高速行駛時
我卻拖延到大家的速度真有點感到不好意思


尤其中彰上坡道後來只能50-60...

真的要去找田中了



問一下各位
引擎左邊那邊有個回充電的東西叫什麼名稱?(圓形)
因為我電發壞掉老闆說要換那個
但我怕會被坑錢想先去查查看多少比較安全

感謝各位

[ 本帖最後由 andy_9373 於 2008-12-24 11:53 編輯 ]
作者: 滷蛋    時間: 2008-12-24 12:02     標題: 回復 #14 andy_9373 的帖子

又是無法電發老問題

1.檢查電瓶電壓及電瓶水是否達到標準.
2.檢查充電穩壓器是否回充 .
3.檢查碳刷長度是否足夠.
4.檢查發電機作動是否正常(電機行稱紅銅頭仔)

第四點就是你問的引擎左邊圓圓的東西
先檢查前面三項吧!
修發電機要不少錢!

既然有問題,我看你找個時間直接去田中好了
作者: andy_9373    時間: 2008-12-24 12:09

第一點應該沒問題
第二點我就不知道如何檢查(如何檢測)
第三點我記得之前有老闆幫我換過 發現沒用
最後他就說要換裡面的回充發電的整個東西
但不知道大略多少錢

月底口袋很緊..
作者: 滷蛋    時間: 2008-12-24 12:27

其實不一定要在機車行換
你可以去找找電機行請老師父看看狀況...
彰化我不清楚哪邊有電機行XD
作者: 阿辰    時間: 2008-12-24 13:07

我的以前單管的時候可以衝到110~~

改完雙管有一次要試,就在雲彰大橋上縮了~

後來差不多尾速100吧~

畢竟老車不是跑快的~~


雖然老了,但還是很有力ㄚ!

太快不好喔!

哈哈!
作者: sonhakimo    時間: 2008-12-24 13:08     標題: 回復 #13 滷蛋 的帖子

我大笑∼其用意有三!!
一、你說中我心聲,我也是曾經發生過同樣狀況,在台一線通宵段。
二、是男人,騎機車、開車,都很在意「尾速」!!∼為啥在意??總有說不出的感覺!!
三、之前我PO過的文章,以齒輪比計算車速的,轉速要達到一萬轉,才會有的速度!!在文章中,又有車友說,曾經時速上到一百以上!!我只覺得,理論值只有這麼高,為啥能跑出比理論值高的車速??這中間有太多沒有探究到的因素,所以,問車子能跑多快,實在沒一個具體答案!!

車子騎的順,能平安到達目的就好車了!!
老車是騎味道的∼∼速度留給新車去計較吧∼∼
(忘了是誰的名言了∼自己來認領吧!!)
作者: 滷蛋    時間: 2008-12-24 14:24     標題: 回復 #19 sonhakimo 的帖子

你打錯了
正解:老車 , 是騎味道的 ; 速度?讓新車去展現吧!
作者: REX    時間: 2008-12-24 19:12



QUOTE:
原帖由 滷蛋 於 2008-12-24 08:45 發表


拉轉簡單說就是拉高引擎轉速

每台車都有最高馬力扭力值
雄獅馬力:10.2/6500 ps/rpm
雄獅扭力:1.16/5000 kg-m/rpm
你可以試試看轉速皆拉到6500時換檔的加速度,並感受2t車的二次曲線
(當你升檔時 ...

若你三~五檔都是6500換檔..

可以提升尾速唷~~


前提是..狀況要好!!

還有..史單力..我沒亂教要六千轉以後換檔..對吧..CCC!!

==============

還有要衝尾速時..

請先將自己的 輪胎+刹車能力提升唷!!
作者: 小川    時間: 2008-12-24 21:03

我現在都三千多就換檔了 不然到時候又有什麼金勇還是勁多力的在謠傳我騎很快的事情

但我還是把前後輪胎都提昇為高速胎以及改裝碟煞
作者: 黑人    時間: 2008-12-24 23:21

曾經 車況最好時
出現過125的尾速~
用5檔拖的~
當時傻傻的啦轉
每檔過7000換檔
4檔過7500換檔
不過現在...只剩105...
所以 不要亂拉轉...
真是太慘了...
作者: Pedro    時間: 2008-12-25 01:49

焱兄好身手啊!!!

7000轉  威啊
作者: 蘇小毛    時間: 2008-12-25 14:36

哎呀~

我剛入手時尾數拉到110,可是事實上只有九十而已

前些日子一時興起
拉到了7000轉以上時!

啊~

時數錶....竟然壞了

此刻的我想起了車神的一句話...

不要被速度限制了自己

真適合現在時數表不會動的我呀

報告完畢...


作者: B.Man    時間: 2008-12-25 15:14

我有跟FZ6對過表

雄獅的時速表算是很準的

最快有騎過120

只是往往曇花一現

實在不需要去拼這種東西
作者: Pedro    時間: 2008-12-25 15:57

老話一句 當煞車線不見的時候

你速度的限制也跟著不見了
作者: 故意    時間: 2008-12-25 16:09

現在大家都要當SKY哥哥就是了= =
作者: 滷蛋    時間: 2008-12-25 16:29



QUOTE:
原帖由 故意 於 2008-12-25 16:09 發表
現在大家都要當SKY哥哥就是了= =

我不想把雄獅燒掉
所以我不當sky哥哥
繼續當我的台中大叔∼
作者: 明勳    時間: 2008-12-25 17:42

想當初我牽車時好像也為了車跑不快而困擾
不過現在想想因該只能說不夠認識自己的車
沒有跑不快的車   但需要花一些時間好好認識這台車
所以還是要好好的先認識雄獅吧
作者: toxickitty    時間: 2009-1-11 08:13

西濱快速道路的隧道裡面...

4擋11x  7000轉多一點  進5擋...12x....

然後出隧道騎100+維持1分鐘左右.........

有雙載110... 大概十秒XD


我發現3擋拉到6000轉  換4檔 拉到7000轉多一點點

然後只回油不拉離合器換五檔  時速可以再往上5~10公里.....(被踢一下的感覺)


偶而拉一下轉 對車況還蠻有幫助的...車子越拉越順...

有改前16T~以上都是表速

雄獅真的超強...現在一堆號稱彎道驚嘆號 嘴上馬力14P的速可達只有吃煙的份....
作者: 小川    時間: 2009-1-11 10:33

極速這回事 都是虛幻的 我比較重視加速
作者: jpg79129    時間: 2009-1-11 22:25

我的小白獅   125  單管  一3一

一檔25

二檔 50

三檔  65

四檔 90

5檔  最快可達110....

我曾經把活塞騎到破一個洞...   XDD   原因是火星塞太長...長時間都高轉速

[ 本帖最後由 jpg79129 於 2009-1-11 22:30 編輯 ]
作者: 小川    時間: 2009-1-11 23:06



QUOTE:
原帖由 jpg79129 於 2009-1-11 22:25 發表
我的小白獅   125  單管  一3一

一檔25

二檔 50

三檔  65

四檔 90

5檔  最快可達110....

我曾經把活塞騎到破一個洞...   XDD   原因是火星塞太長...長時間都高轉速

我環島時也幹過這種事情
作者: jpg79129    時間: 2009-1-12 16:16     標題: 回復 #34 小川 的帖子

活塞破一個洞... 我記得那時我有載人而且還再台一線上跟一台狼R他啟先是跑再我前面結果換到4檔後換他在我後面.... 那次就是我的小白獅跑最快的一次了  快回到我家時他的心臟就衰竭了....  再來花了800元塘缸+訂做活塞  現在就能破百了.. 之前沒塘缸好像最多只能跑到100  一3一
作者: 小川    時間: 2009-1-12 17:45

好便宜 才八百 你是直接到搪缸店喔 我那時人在三義 花了兩千
作者: sonhakimo    時間: 2009-1-12 18:01     標題: 回復 #36 小川 的帖子

我在頭份,汽缸自己拆自己送去搪缸、配活塞,比這價位還低!!∼但是,傳聞這家搪缸很便宜,但不耐用,可是,我都騎快一萬了吧!!
作者: jpg79129    時間: 2009-1-12 19:57

我是自己拿去送去塘缸的   然後拿回來自己裝...            

2000??  因該是給店家送去塘缸的價錢吧!!  

我從塘缸完安裝上去之後現在已經騎了4000多了
作者: 明勳    時間: 2009-1-12 20:31

自己送搪缸自己裝
我當初花800元

每間搪缸店的價格不同技術也不同

再裝汽缸也幾乎沒甚麼困難
怎拆解就怎裝回
不要掉東西進去就好囉..
作者: 明勳    時間: 2009-1-12 20:33

800元是我脫田中老闆幫我送去塘的
自己送因該會更便宜吧
作者: 小川    時間: 2009-1-13 00:01

不過大家也知道的 我很懶得動手   所以囉 必然得付出一些代價
作者: andy_9373    時間: 2009-1-14 04:26

塘缸不是不能太多次嗎?而且塘過有什麼差別或好壞? 怎麼大家都有經驗...
我二檔30
三黨50
四檔大約65~70

到五檔完全沒力,頂多70上下
是我四檔沒拉高轉,所以五檔才沒力嗎?
因為五黨怎麼崔也沒力量在衝的感覺..
作者: toxickitty    時間: 2009-1-15 05:32     標題: 回復 #42 andy_9373 的帖子

通常檔車的最高檔不是用來加速的

妳可以用四檔拉到6000轉 換5檔看看~

不過四檔70 應該也有個5000轉 應該換不至於五檔軟才對。w。
作者: ken777    時間: 2009-1-15 13:20

太計較錶上面的數字~
會被限住自己~
太在意速度會缺少了路人觀看的品味
慢慢騎就好~  
作者: 阿辰    時間: 2009-1-15 14:19

像有人車子不裝時速表的~~

曾經看到一台追風這樣搞~

要追風就是不用在意時速!

哈~
作者: REX    時間: 2009-1-15 16:51

太在意速度會缺少了路人觀看的品味
慢慢騎就好~

這句話!

我認同!

老車慢騎~
才有味道!
作者: sonhakimo    時間: 2009-1-16 08:48

老車慢騎~
才有味道!!

老人家都慢慢騎車!!
才聞的到2T的味道!!
作者: 明勳    時間: 2009-1-16 10:46

.........
作者: shine    時間: 2009-1-16 18:34

沒用環保機油厚 !!
難怪有老人味!!
作者: 小川    時間: 2009-1-16 19:19

反正雄獅也騎不快 噗!
作者: 青菜迪佳    時間: 2009-1-30 21:09

之前因為習慣不好...從林口到台北上班....不小心就會匆匆忙忙...
只好騎快車...嘿嘿.....因為機油的差別....有時最快可以到135....但有時最快會到...120
之前機車行師父也是有說....雄獅偶爾要騎快一點...才不容易積碳~~
但其實慢慢騎才比較有那個feel~~
作者: 小川    時間: 2009-1-30 21:38

反正還是騎不快
作者: coppi    時間: 2009-1-31 00:28

正常而言
五檔應有110的實際速度
表速可能有12x
作者: 小川    時間: 2009-1-31 20:32

嗯 應該是理論上速度有到110 表速就會破120

我對過GPS 表速越快 落差越大

40內誤差在3K內

45 約 43

50 約 46

55 約 48

60 約 52

時速一越過頂點70後 落差越大

表速最快到125左右 GPS時速僅有98....

鳥掉了
作者: 魯小    時間: 2009-3-29 23:20

要尾速就不要選雄獅..........
作者: KAWASAKI樹葉    時間: 2009-3-30 01:01

機油加ㄉ好一點{不要省小錢花大錢}
要騎快機油多加一點{不會縮缸}
修機車找對師父{引擎調教好}


2T機車才是王道 這是玩2T老機車ㄉ感想
作者: 小凱    時間: 2009-3-30 03:43

畢竟

雄獅的汽缸設計是扭力型的

跟野狼那種設計是不一樣的

所以 要速度 要看齒輪比 馬力


雄獅算很能跑了 川崎我騎到100就不敢上去了

好像在飄~~~

雄獅比較穩 但很麻
作者: 拍狼    時間: 2009-3-30 13:32

這篇討論串還真多...........

我雄獅騎了兩萬三千公里,我不知道她尾速在哪

我雲豹騎了一萬公里,我也不知道她尾速在哪






因為我用不到
作者: sonhakimo    時間: 2009-3-30 13:37



QUOTE:
原帖由 拍狼 於 2009-3-30 13:32 發表
這篇討論串還真多...........

我雄獅騎了兩萬三千公里,我不知道她尾速在哪

我雲豹騎了一萬公里,我也不知道她尾速在哪

因為我用不到

不知道尾速??
用不到??
因為你都壓表嘛∼∼
作者: 滷蛋    時間: 2009-3-30 14:09

錯!因為拍狼都騎很快
沒時間看表速!
作者: 拍狼    時間: 2009-3-31 00:02

你們不抹黑我會不舒服就是了..........
作者: sonhakimo    時間: 2009-3-31 08:31

抹黑??
雲豹∼不是你自己塗黑的雄獅嗎??
作者: sure    時間: 2009-6-18 00:09

訓了兩千km

直了心拉一下........110左右  油門3/4
錶速跟racing對照 差3.4km左右

但還是建議騎短程拉
長程路上拉轉.....想都覺得會縮
作者: 庄腳人    時間: 2009-6-18 15:46

我的雙管白獅有載貨最高90km/h(6500rpm),無載貨最高110km/h(8000rpm)
冷車會噴煙,熱車則不會。五月份去排氣檢驗:藍標,使用國光牌二行程機油(黃色大罐一公升75元)便宜又好用,每天半夜都如此狂飆中.........來回20km路程。
作者: REX    時間: 2009-6-18 17:09

該死...

我的是黃標..
作者: sonhakimo    時間: 2009-6-18 17:56



QUOTE:
原帖由 m45231 於 2009-6-18 15:46 發表
五月份去排氣檢驗:藍標,使用國光牌二行程機油(黃色大罐一公升75元)便宜又好用,每天半夜都如此狂飆中........ ...

國光二行程,黃色大罐??有照片嗎??印象中,國光沒有這種包裝ㄟ??
半夜如此狂飆!!!????
作者: 凱凱    時間: 2009-6-18 18:24



QUOTE:
原帖由 REX 於 2009-6-18 17:09 發表
該死...

我的是黃標..

黃標的可能比較長命~~
作者: sonhakimo    時間: 2009-6-18 18:40



QUOTE:
原帖由 REX 於 2009-6-18 17:09 發表
該死...

我的是黃標..

我的∼∼∼是不敢面對的現實!!!∼∼
作者: oso679058    時間: 2009-6-18 19:50



QUOTE:
原帖由 sonhakimo 於 2009-6-18 18:40 發表



我的∼∼∼是不敢面對的現實!!!∼∼

我也不敢去驗車,實在太RV的下場,你我都知
作者: sonhakimo    時間: 2009-6-18 22:31



QUOTE:
原帖由 m45231 於 2009-6-18 15:46 發表
我的雙管白獅有載貨最高90km/h(6500rpm),無載貨最高110km/h(8000rpm)
冷車會噴煙,熱車則不會。五月份去排氣檢驗:藍標,使用國光牌二行程機油(黃色大罐一公升75元)便宜又好用,每天半夜都如此狂飆中........ ...

你指的「國光牌二行程機油,黃色大罐一公升75元」應該是這一罐吧??
http://www.gohappy.com.tw/shopping/Browse.do?op=vp&sid=12&cid=29863&pid=195443

這一瓶大家的習慣用語是「國光白瓶」∼∼
作者: 庄腳人    時間: 2009-6-19 18:22

沒錯!沒錯~~我們以前都用這種(以前沒有綠色的)
我們的老獅就要吃這種才會長壽,綠色的潤滑度不夠很容易過熱而小縮
且較好拉轉騎長途較有"擋頭"。
驗排氣要先熱車,拉轉把煙拉完再去驗應該會過居多。
常常拉轉排氣管較不會"流鼻涕"以上是我的經驗。(這是我騎過那麼多二行程檔車的經驗)
作者: sonhakimo    時間: 2009-6-19 19:46

看來∼有一位老先進,推薦國光白瓶了!!
其實,我也有點懷疑,我的雄獅最近睡醒了!!
因為,之前加了半罐N年前的國光白瓶!!
感覺速度可以拉上去!!
作者: Pedro    時間: 2009-6-20 00:00

說真的 就我目前來說我覺得嘉實多紅瓶比白瓶好用

不過我也聽說嘉實多太稀 但是也不知道是不是我大整過

我覺得現在拉轉順暢了許多 故意騎也覺得現在比較順

白瓶沒有啥缺點 至少我感覺不太出來 但是煙就真的比較多就是了
作者: sonhakimo    時間: 2009-6-20 08:42

剛剛突然想到∼∼
不然∼我來個自製機油好了!!
一半國光白瓶!!一半國光E環保好了!!∼∼
作者: Pedro    時間: 2009-6-20 16:18



QUOTE:
原帖由 sonhakimo 於 2009-6-20 08:42 發表
剛剛突然想到∼∼
不然∼我來個自製機油好了!!
一半國光白瓶!!一半國光E環保好了!!∼∼

這樣機會不會打架....
作者: sonhakimo    時間: 2009-6-20 16:44

機油打架這問題∼問得好!!
老人家反應慢!!真的∼沒遇過!!還是沒感覺??
我機油雖是固定用e環保!!∼但是∼有時後還是亂亂添加!!
車子還是很順,沒事∼很平安!!

希望有人能夠確實描述∼機油打架??到底是怎樣狀況??
作者: Pedro    時間: 2009-6-20 17:01

阿伯你超厲害的 我少打一個字你都可以理解XDD

我也想知道傳說中的機油打架是怎樣的狀況
作者: sonhakimo    時間: 2009-6-20 20:48

啃!!
我不是第一天知道∼在台灣,有一個騎台隆雄獅的叫做派多羅!!
我不是第一天知道∼本論壇,有一個抓G龍爪手的叫做派色羅!!
作者: 小六(陸)子    時間: 2009-6-20 20:58

俺的尾速到85km/h 飆不上了 其時齒輪箱內部的軸承換成競技型的軸承 換離合器片 加上狀況優良的汽缸活塞 排氣順暢的排煙管 和前鏈條齒盤換比原來多兩三齒的齒盤 衝破130km/h不是問題
作者: sure    時間: 2009-6-21 00:50

今天在龍崗路上上有個野狼一直跟我後面
跟到中壢健行路上..不太耐煩
黃燈一亮 急速拉轉給他吃煙- -

哈哈.......雞淨乾嘎糾送
好久沒拉轉起步了..超彈
作者: 小六(陸)子    時間: 2009-6-22 21:04

野狼狀況最好的不到10匹馬力 好像是9.6匹
雄獅125狀況最好是10.4匹馬力 硬是多了0.幾匹
馬力全榨出來 野狼變成杜賓狗 哈哈哈..........
作者: think    時間: 2009-6-22 21:28

哈哈  幹麻這樣咧
好歹野郎也比較輕阿,各有好處啦
但我是挺帥,阿!!是挺獅的
作者: sure    時間: 2009-7-6 02:48

錶不知道正不正確
剛剛錶速到130有點天國快近的感覺= =


登輝大道上和龜山到林口之間

有裝測速器 沒有照相

改天去玩看看..

[ 本帖最後由 sure 於 2009-7-6 02:56 編輯 ]
作者: 披頭    時間: 2009-7-6 03:15

我之前也是用嘉實多

現在改用原廠綠瓶機油

覺得嘉實多比較快....

嘉實多時代:汽缸爆改 150km/h ?  (壓表...)   不過也炸了...

目前原廠綠瓶:汽缸原廠  90km/h  不過時好時壞   因該也快炸了吧....
作者: Pedro    時間: 2009-7-6 09:30



QUOTE:
原帖由 披頭 於 2009-7-6 03:15 發表
我之前也是用嘉實多

現在改用原廠綠瓶機油

覺得嘉實多比較快....

嘉實多時代:汽缸爆改 150km/h ?  (壓表...)   不過也炸了...

目前原廠綠瓶:汽缸原廠  90km/h  不過時好時壞   因該也快炸 ...

你是用嘉實多哪一罐

因為我是用紅色的那一瓶
作者: 羊    時間: 2009-7-6 12:11

很少騎快
有一次到120表速感覺只發揮8成實力
不過之前小小縮過
不敢挑戰極限
作者: 夢祥    時間: 2009-9-10 23:56     標題: 回復 #1 andy_9373 的帖子

100.換裝前17t齒輪.....不敢ㄍㄧㄣ太久.....會怕..但是90是高速巡航的定速..不會讓人害怕..基金公路的定速....前提是...前17t的換裝....25年雙管獅
作者: chenronshu    時間: 2009-9-11 01:06

95....不過要順風......我覺得我的雙管獅加速好弱.....油門吹一下馬上就要換檔~每次看到野狼都要望塵莫及......
作者: justbejohnnylin    時間: 2009-9-11 03:17

三期單管獅 牽半年多 催到底 最多隧道表速看到80 前幾天的事...

轉速5檔最多只到5000

這台曾經讓我一直檢查到底哪裡出問題的小黑獅

不過積碳部份 因為車有去楊家老闆檢查看過 老闆說有幫我清 也不好意思再叨擾


前陣子自己拔掉消音管拉了一下 噴了一堆屎 感覺差超多的

考慮要換副廠亮晶晶排氣管了... 同學的騎起來就很順

就是感覺小獅震動聲音很大 但是力量出不來很可憐 感覺三四檔都有個無形的牆擋在前面

希望換管能夠給牠新的活力..........


小縮過應該不至於極速只有七十幾吧

因為這台車我從對機車一竅不通到可以自己加機油我已經給自己拍拍手了...
作者: 外星人    時間: 2009-9-11 11:09

我去墾丁來回有拉到110
不知道是不是表沒有受過這種殘酷的訓練
直接葛屁
顯示速度指針整個飄移
作者: 壞人王    時間: 2009-10-3 19:33

小弟在N年前得雄獅
只要是沒啥車的路就狂胚到120
曾經出現過130的速度
騎了4、5年都沒出過啥問題
真後悔為啥當初要把這臺好獅給賣掉
作者: fortino    時間: 2009-10-3 23:54



QUOTE:
原帖由 外星人 於 2009-9-11 11:09 發表
我去墾丁來回有拉到110
不知道是不是表沒有受過這種殘酷的訓練
直接葛屁
顯示速度指針整個飄移

哈哈我也是耶
我在登輝大道 下坡騎到75之後
指針整隻陽痿往下垂
哈哈哈哈
目睹那感覺還蠻好玩的
作者: think    時間: 2009-10-4 23:52

我的車大概極速95~前面要狂拉轉
而且速度快的時候都不敢騎太久時間,超怕縮鋼的.還是順順其居多
作者: 阿汪    時間: 2009-10-5 01:19

我只敢到70在上我怕他會死掉.....我要慢慢ㄍㄧㄥ他
作者: shine    時間: 2009-10-5 08:22

怎麼"ㄍ一ㄣ"
也不過就80
這應該是尾速吧!!
作者: you02200413    時間: 2009-10-5 11:07

哇我的可以到100耶!!
作者: Converstar    時間: 2009-10-12 19:12

我的5檔只能到95
  但是會噴煙噴的很糟

所以現在最快只敢到75
作者: Pedro    時間: 2009-10-12 19:49

我曾經跟獵鷹在夜噴的時候測試過

福科路騎到他說他的錶快130 但是錶速參考就好XD
作者: pv9081234    時間: 2009-11-24 06:26

恩....我的雄獅沒有錶
騎車自己的風格比較重要
作者: Pedro    時間: 2009-11-24 16:38



QUOTE:
原帖由 pv9081234 於 2009-11-24 06:26 發表
恩....我的雄獅沒有錶
騎車自己的風格比較重要

沒有錶就沒有極限XD




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