標題: 二行程的下坡騎乘方法請教 [打印本頁]

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作者: a2537969    時間: 2013-12-15 14:05     標題: 二行程的下坡騎乘方法請教

擁有雄獅已經快兩年了,

很喜歡雄師所帶來的騎乘感,

大直線的旅行感以及山路上坡的出力感以及安定性,

但是每次想說要去山上走走總是會卻步,

不外乎是長時間上坡出力怕縮缸,

第二個因素則是遇上下坡的恐懼感,

我的二期單管雄師是自動混和的,

所以應該機油給的量會以轉速為依據來給定一線性量,

但是下坡時還是會怕如果不帶任何油門直接讓檔煞來拖住速度的話會導致縮缸,

在這種疑惑之下我想請教一下大家在處理山路連續長下坡的騎乘方式,

是像四行程機車一樣讓引擎直接拖住速度還是輕補油門不斷的加速再猛踩剎車??

想說上網看看有沒有別人的經驗,

結果資料不是很豐富。

題外話,

最近忽然好想改雙管,

雙管看起來好霸氣.

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作者: 小腸    時間: 2013-12-15 16:23

拉離合就好啊, 放離合之前記得先空催讓轉速剛好銜接上

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作者: auxo    時間: 2013-12-15 20:22

用檔煞拖就好，沒問題的。
（我曾雙載跑蘇花）

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作者: a2537969    時間: 2013-12-15 23:33

有一次我就走陽明山北投下坡到新北投站, 用檔煞拖, 結果到新北投站一轉頭看我的排氣管,

一堆白煙, 比已經熱開的量還多@@" 我還擔心是過熱油膜破了.哈

小腸大拉離器加速太快了^^" 我更怕煞不住

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作者: auxo    時間: 2013-12-16 07:12

我覺得引擎不用擔心，我比較怕煞車過熱。剛騎車曾遇到一次差點挫起來。

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作者: he00804926    時間: 2013-12-16 19:54

我有下坡用引擎拖到縮肛過欸

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作者: auxo    時間: 2013-12-16 22:32

那就是油泵調太小了，我從合歡山下來也沒事啊。

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作者: he00804926    時間: 2013-12-17 10:47

哈哈~~我改預混了......

那時候沒想太多....收油門不過2秒  馬上縮XDD

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