標題: 山葉車系 機油泵調整 [打印本頁]
作者:
小腸 時間: 2013-6-1 07:36 標題: 山葉車系 機油泵調整
yamaha的感覺比較不同,
機油泵運作的時候會有一根頂桿伸縮,伸到最長就是機油泵全開,
油門線的作用很詭異,
看不太出來有什麼用...
我拆掉油門線之後至今已經喝了兩罐700ml機油了,
算了一下自混比居然高達2.6%, 太詭異了 = =
裁了一點鐵氟龍當墊片用, 把頂桿衝程壓到最小看看...........
作者:
小腸 時間: 2013-6-1 07:43
原帖由 小腸 於 2013-6-1 07:36 發表
yamaha的感覺比較不同,
機油泵運作的時候會有一根頂桿伸縮,伸到最長就是機油泵全開,
油門線的作用很詭異,
看不太出來有什麼用...
我拆掉油門線之後至今已經喝了兩罐700ml機油了,
算了一下自混比居然高 ...
再研究了一下, 油門線似乎只是把頂桿限制的開度再打開一點而已...
開0.3mm左右, 超級小!!!!!!!!!!!!!!
所以不用油門線大概就自混2.6%, 加上油門線...
大概混3%多一點。
啊, 超沒用的油門線.................
[ 本帖最後由 小腸 於 2013-6-1 07:44 編輯 ]
作者:
小腸 時間: 2013-6-1 09:28
作者:
小腸 時間: 2013-6-1 10:58
http://3wa.tw/blog/blog.php?uid=shadow&id=1203&bk_id=17
照這篇文章說的話, 追風的形式稍有不同, 墊片是增加預載用的, 如果抽掉墊片的話會讓整體供油減少, 包含怠速在內~~~
而美的90的機油泵是用墊片來限制最大開度, 同原理但是逆向操作。
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