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標題: 請問一下這個狀況 [打印本頁]

作者: arenayao 時間: 2013-2-3 19:52 標題: 請問一下這個狀況

請問一下, 如果轉速順順往上昇後, 如果油門一次補大一點反而轉速開始往下掉;
這個是離合器片打滑的徵兆嗎? 有論壇內先找了一下資訊, 不知道這樣對不對....

另外是我有個地方有漏油,也有查一下論壇是這個地方是不是沒有油封可以買,
需要買一整件的換掉?

作者: sonhakimo 時間: 2013-2-3 20:08

如果是剛發動車子，大灌油門，轉速會掉，那是引擎未達工作溫度的關係～引擎熱了，理應要恢復正常，若還是會，要檢查混合比了～
引擎結構，轉速是在離合器之後，所以離合器打滑，是轉速有上升，可是車速卻往下掉～

那地方有一個油封，但規格不好買，非一般油封對常規被貨品，不貴，要訂而已～
不過大部分會漏油，都是轉速心在油封處磨損～所以一般是連轉速心一起換～

作者: 怪獸 時間: 2013-2-3 21:12

挖完全跟我現在狀況一模一樣...............以訂料星期三到貨

作者: YKL 時間: 2013-2-4 08:26

借版提問,如果轉速表在拉轉時大約(4000~6000轉)指針像中邪一樣一直亂擺也是這條轉速線的問題嗎?

作者: sonhakimo 時間: 2013-2-4 08:35

線跟表或許都有問題～

我的車也會～而且晃很大～

但是我都是聽引擎轉速聲為主～轉速很穩定的跟著油門開合作升降～就OK了～

表的部分，就當作一個參考就好了～

作者: arenayao 時間: 2013-2-4 18:29

感謝大家幫忙; 我再熱久一點以後注意一下,不然再來調混和比~~!!

怪獸大,
訂這個料要怎麼跟材料行問?

作者: 小腸 時間: 2013-2-4 18:56

油封 6.5*14.5*7

作者: 怪獸 時間: 2013-2-4 19:17

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21110128952619 我跟廠商說油封我也要..............

很直接

作者: 怪獸 時間: 2013-2-5 14:03

東西來了順便把小腸大大教的(澳答跟大齒輪焊再一起)趕在休假前做好

作者: 怪獸 時間: 2013-2-5 17:19

作者: 怪獸 時間: 2013-2-5 20:21

麻的....為了這支轉速齒輪我又兔粉久了

作者: 怪獸 時間: 2013-2-5 22:09

好天氣在測試.......滲油

這檔事

有1200引擎轉速了

中間還拿澳答去修理感謝小腸大大技術指導可惜搪缸店師傅不願意幫我點焊澳答
說換掉內部橡皮重新上鉚釘才是正確作法........我沒辦法我要拜託人家我屈服了麻的又兔墊片兔到很賭爛

[ 本帖最後由怪獸於 2013-2-5 22:16 編輯 ]

作者: 小腸 時間: 2013-2-5 22:37

找熔接行即可, 重新換橡皮的確是最正統的作法沒錯, 但是這顆奧打...我覺得還是別浪費精神在這上面...

作者: 小腸 時間: 2013-2-5 23:02

我這裡有多的奧打, 下次焊一焊寄給你嘻嘻

作者: 怪獸 時間: 2013-2-5 23:11

感恩...再掛我也確定會焊下去

不過我對引擎轉速線走法有點意見照原廠走法左轉到底感覺轉速線被拉得很緊感覺友會拉店引擎轉速齒那一支拉三角台中間常在油箱底下似乎比較優稍微避開汽缸頭既可............

版上啥走法都有..............看很多愛車照

作者: donation12 時間: 2013-2-7 10:11

雄獅論壇這邊真好，

有前輩願意詳細po圖指導...

不像TKBC...

[ 本帖最後由 donation12 於 2013-2-7 10:22 編輯 ]

作者: 小腸 時間: 2013-2-7 12:34

小小一台單缸商用車引擎不知道是有啥好藏私的...

對了, 離合器片怎樣裝比較順手啊? 我裝到唉爸哭母才裝好, 有夠難對的...

作者: 怪獸 時間: 2013-2-7 14:13

我這樣裝組裝到這步驟再一起放進去澳答裡這樣橡皮比較不會掉出來

作者: 凱凱 時間: 2013-2-7 18:15

QUOTE:

原帖由小腸於 2013-2-7 12:34 發表
小小一台單缸商用車引擎不知道是有啥好藏私的...

對了, 離合器片怎樣裝比較順手啊? 我裝到唉爸哭母才裝好, 有夠難對的...

2T眉角比較多，但是不脫離挖、鑽、車、切、磨，要藏私也得有東西可藏，真要全講出來也不值3兩錢，而且應該也沒幾個敢來全套的....

TKBC我也有註冊耶~ 不過很久沒上了..

作者: 怪獸 時間: 2013-2-7 20:01 標題: 回復 #19 凱凱的帖子

說的也是維修保養大家探討.....................你也要有工具拆阿拆壞了維修更貴咧

作者: 小腸 時間: 2013-2-7 23:02

玩b1的人, 風氣比較像是...
老品至上
車況怎樣無所謂
能發能騎就好
沒力就換小鐵缸
不然就換老化油器

幾乎不挖汽缸的...

雄獅除了萬般皆下品、唯有雙管高之外倒是還好
但其實單管比較好...
只是最近雙管缸比較好買,
改雙管倒也蠻實際的~

作者: 凱凱 時間: 2013-2-7 23:23

如果是這樣，那還真不知道有啥私好藏的..

我如果玩B1的話，少說也要找個富士F125的缸來套.....

或者應該說，玩逼萬不如玩富士霸王 ~

[ 本帖最後由凱凱於 2013-2-7 23:24 編輯 ]

作者: 小腸 時間: 2013-2-7 23:37

富士霸王, 我連屍體都沒看過的夢幻逸品阿 XD

作者: 小腸 時間: 2013-2-7 23:40

QUOTE:

原帖由怪獸於 2013-2-7 14:13 發表

我這樣裝組裝到這步驟再一起放進去澳答裡這樣橡皮比較不會掉出來

我裝新型的所以沒裝橡皮, 也是這樣先組好裝上去, 就是覺得很難對啊啊啊啊啊啊啊~~~

作者: 怪獸 時間: 2013-2-8 01:52

啥新型的不用裝橡皮圈

超辣器的之前一片一片我都快抓狂整合好再裝已經是最好裝了

作者: 小六(陸)子 時間: 2013-2-8 05:21

單管改雙管不是不行只不過雙排汽管有分前後X2共四段前段裝汽缸排汽口上後段要裝在車架還要跟前段尾銜接眉角很多當初為了改雙管排汽管花了我一整個上午連鋸子剉刀等雞絲都請出來了還花三百多塊買勾型板手的特殊工具治理螺帽很累人的

作者: arenayao 時間: 2013-2-8 10:21

感謝各位前輩大力回覆,拋磚引玉還讓怪獸大PO了那麼多圖片.....
我也來去訂料備貨一下!!

先預祝大家新年行大運啊!!!

作者: YKL 時間: 2013-2-8 11:02

QUOTE:

原帖由怪獸於 2013-2-4 19:17 發表
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21110128952619 我跟廠商說油封我也要..............

很直接

請問這賣家的賣場有[汽缸分歧頭排氣歧管]這東西是否可以不換氣缸就可以改雙管http://goods.ruten.com.tw/item/show?21110192330340
\另澳打和轉速齒桿接再一起有何特殊功用呢

作者: 小腸 時間: 2013-2-8 11:09

不行, 雙管缸跟單管缸不一樣

作者: 小腸 時間: 2013-2-8 11:14

雄獅澳打很爛, 晃很大, 焊在一起就不會晃了, 但這是非正統的做法, 沒辦法跟你保證用久了會怎樣。

作者: YKL 時間: 2013-2-9 09:26

了解了,謝謝小腸

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