標題: 預混的問題 [打印本頁]
作者:
Brian 時間: 2013-2-3 18:10 標題: 預混的問題
請問預混時先加機油再加汽油還是加完汽油後再加機油？
作者:
小腸 時間: 2013-2-3 18:30
隨便...油箱空的時候不要先機油再汽油就好
作者:
sonhakimo 時間: 2013-2-3 20:15
之前的前輩有提過∼
若是都固定騎到開預備油再去加油站，然後一次加滿的話，一次加滿都約十公升，所以依據自己需要預混比。在加汽油前先加入機油，然後再加汽油，可以藉由加汽油產生的流動，順便做預混的攪拌均勻動作，不然油箱加滿再加機油，有前輩說這樣就要用力左右搖車子，感覺很拙∼若不小心晃太大，倒車了那更難看∼
至於∼到底該那個先加？
若真有疑慮，不直就自備油桶，提油桶去加油，然後混好再加入油箱吧∼
作者:
小腸 時間: 2013-2-3 20:31
沒什麼太大差別, 機油一碰到汽油就溶開了, 我說空油桶別先加機油是怕純機油流到化油器裡
作者:
怪獸 時間: 2013-2-3 21:13
讚.............................................
作者:
小顏 時間: 2013-2-3 21:38
別忘了加就好...
作者:
Brian 時間: 2013-2-3 23:14
感謝獅兄們解答！ㄙ˙
作者:
小六(陸)子 時間: 2013-2-4 11:18
化油器到引擎內若短短1~2秒吸進只有汽油根空氣沒機油是不會傷害汽缸活塞(我是指二衝程的)但以上我就不敢保證了
我的做法是加汽油後 再依比例加機油預混 放心 機油很快就溶開在汽油各角落裡了
作者:
小廖 時間: 2013-2-4 11:38
之前因機油幫浦故障導致縮缸
現已換好..車行師傅信誓旦旦地保證不需再預混
但機油幫浦或周邊零件何時會再掛實在無法預料
所以就算機油幫浦運作正常..安全起見
我仍會預混..但缺點就是煙太大
想請問各位..這種情況還是預混3%嗎?
還是要少一點呢?
麻煩大家了..以上!謝謝
作者:
小腸 時間: 2013-2-4 12:55
看你想怎樣混, 如果想全預混 + 機油泵一起打油的話, 你只要把機油泵上面的油門線拆掉就好, 這樣只要預混2.5%~3%
我自己的車都是用這個方法在騎（nsr跟雄獅）
不動機油泵的話就是混1%以內。
[ 本帖最後由 小腸 於 2013-2-4 12:56 編輯 ]
作者:
小六(陸)子 時間: 2013-2-4 14:49
原帖由 小廖 於 2013-2-4 11:38 發表
之前因機油幫浦故障導致縮缸
現已換好..車行師傅信誓旦旦地保證不需再預混
但機油幫浦或周邊零件何時會再掛實在無法預料
所以就算機油幫浦運作正常..安全起見
我仍會預混..但缺點就是煙太大
想請問各位..這 ...
在下是加一公升混22cc機油 依此類推 油門線我用野狼的代替 原廠油線拿去裝腳踏車當煞車線
作者:
老葉 時間: 2013-2-4 22:19
原帖由 小廖 於 2013-2-4 11:38 發表
之前因機油幫浦故障導致縮缸
現已換好..車行師傅信誓旦旦地保證不需再預混
但機油幫浦或周邊零件何時會再掛實在無法預料
所以就算機油幫浦運作正常..安全起見
我仍會預混..但缺點就是煙太大
想請問各位..這 ...
紅圈圈的若是堵住了~就等著縮缸了~說不定還以為是機油幫浦壞了~我就是遇到這個問題~把他通一通~就好了~有機會還是換掉較好~
作者:
小腸 時間: 2013-2-5 06:23
嘿, 而且換這個要把機油全漏掉, 有夠麻煩,
我後來就沒裝這東西了~
不知道功用是當機油濾心還是單向閥?
原帖由
老葉 於 2013-2-4 22:19 發表
紅圈圈的若是堵住了~就等著縮缸了~說不定還以為是機油幫浦壞了~我就是遇到這個問題~把他通一通~就好了~有機會還是換掉較好~
作者:
老葉 時間: 2013-2-5 09:23
其實不用洩光拉~應為我拔掉的時候~用手堵住~再用化油器外蓋的螺絲堵住就好了~這個應該是單向閥~因為上面有箭頭標示~
作者:
小腸 時間: 2013-2-5 09:37
機油泵的眉眉角角真的很多~
作者:
小廖 時間: 2013-2-5 11:09
感謝以上前輩的回應!祝大家新年快樂!哈哈
作者:
x101 時間: 2013-5-8 13:00
原帖由 小腸 於 2013-2-5 09:37 發表
機油泵的眉眉角角真的很多~
請教，機油泵妥善率不高（聽來的），是因為車老了，還是品質因素以往也是常常出狀況，上一部2T車是KHS K2L或是（KL2）100，報廢前唯一沒換修的就是機油泵，目前機油壺裡還有2、300ml機油，等用完後想就改換成預混，不再擔心受鳥氣了。規劃市區預混1.5％，出去郊遊4000轉以上時追加1％，卯起來時頂多加到5％，跟割草機一樣，不知大家看法如何？
作者:
小腸 時間: 2013-5-8 14:19
你車有啥問題? 過濃?
不太建議讓機油泵空轉, 你可以拆掉轉盤上的油門線然後把機油桶加滿,
這樣一桶可以騎好幾千
作者:
slick 時間: 2013-5-8 14:21
我個人是2%走天下啦，反正雄獅轉速不高，夠了
作者:
x101 時間: 2013-5-8 14:51
原帖由 小腸 於 2013-5-8 14:19 發表
你車有啥問題? 過濃?
不太建議讓機油泵空轉, 你可以拆掉轉盤上的油門線然後把機油桶加滿,
這樣一桶可以騎好幾千
車目前沒問題，剛接手一部騎了30Km，一部騎了約50Km，一路沒超過4000轉都在適應中，應該是車沒問題心理有問題。
請教的重點：機油泵真的容易壞嗎？假如只是看燈號亮了就加機油那麼簡單，機油泵妥善率極高，那當然隨他去了。
作者:
小腸 時間: 2013-5-8 15:39
我是不嫌麻煩啦, 所以改掉也無所謂, 心裡反而比較快活...
作者:
auxo 時間: 2013-5-11 07:33
原帖由
老葉 於 2013-2-4 22:19 發表
紅圈圈的若是堵住了~就等著縮缸了~說不定還以為是機油幫浦壞了~我就是遇到這個問題~把他通一通~就好了~有機會還是換掉較好~
這就是機油濾心啊，單向閥在油泵吐出管那邊。
油泵本身很可靠，也不會壞，但是機油桶到油泵這段，若沒經驗就沒去檢查就會造成機油量不足小縮。
這顆濾心，國產車只有雄獅有，進口車不清楚。但依經驗，用久了確實可能會塞住，管子也可能會塞，假設油泵設定正確還會小縮，這部份一定要檢查看看。
至於預混，照原理，進氣歧管的機油吸入口要塞掉才對，不然可能會吸入空氣造成混合比不正確。
純預混一般來說不超過3%，機油太多燃燒效率差，引擎也沒力還多積碳。
我曾用國光白瓶預混BWS100，從台南騎到南化，整路幾乎油門全開，2%綽綽有餘。
作者:
小腸 時間: 2013-6-12 01:39
原帖由 auxo 於 2013-5-11 07:33 發表
這就是機油濾心啊，單向閥在油泵吐出管那邊。
油泵本身很可靠，也不會壞，但是機油桶到油泵這段，若沒經驗就沒去檢查就會造成機油量不足小縮。
這顆濾心，國產車只有雄獅有，進口車不清楚。但依經驗，用丰i能 ...
我今天去買了一顆, 拿來吹氣測試發現沒單向閥的功能, 所以應該只是一般的濾心吧。
如果只是濾心的話就真的有裝沒裝差不多...
作者:
auxo 時間: 2013-6-23 19:02
濾心就只是濾心，我是說單向閥在油泵到case那根管子的接頭上
作者:
小腸 時間: 2013-6-24 14:36
我倒是沒發現那條小油管有什麼特殊的設計...
作者:
slick 時間: 2013-6-25 12:31
單向閥去老一點的材料行也許還買的到，我的裝兩顆串聯，減少供油流量
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