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標題: 回充電問題請教 [打印本頁]

作者: ORIS 時間: 2013-1-17 23:25 標題: 回充電問題請教

1.如何知道回充電正常.可用電錶量嗎?如何量
2.換低手把離合器線油門線煞車線要換嗎
3.我的老獅5檔轉數6500轉跑85公里就無法在上去算正常嗎?還是小縮

作者: 怪獸 時間: 2013-1-18 11:32

將三用電表探針歸位後轉到直流電20. 紅色接電池正極黑色接電池負極(這時機車不要發動單獨良電池電壓.......假設得到數據是12.3 探針持續接觸正負極發動車子這時得到數據大於12.3 就代表有充電(洽日)煞車燈大燈等耗電燈要先關掉以免數據不準) 有假設空量電池電壓低於10v這樣量也不準

有洽日但是增加不到1v也不行

洽日後大於15v也不行

...............可再研究討論

改低把......線組會變長但不影響習慣就好改高就不行了

對我來說人的能量決定車的力量人的重量決定車的速度:'( ............................沒實際看到車子難檢測

[ 本帖最後由怪獸於 2013-1-18 11:34 編輯 ]

作者: 小腸 時間: 2013-1-18 12:02

量電流比較準確啦, 畢竟電瓶壞掉的話電壓也怪怪的...

作者: 怪獸 時間: 2013-1-18 14:24

有這就更簡單了

作者: sonhakimo 時間: 2013-1-18 14:44

撇開機車行的車友不說，因為店家專業的工具太齊全，測一個回充可以搬出一堆傢私出來，可以正確的判定電池、整流器、發電機的生死。
而我是學電機出身的，我的怪傢私也是一堆～
但是一般的車友，甚至就只是車子會發動，會加油門讓車子在路上跑的，知道要加汽油、加機油的車友，連個基本三用電錶都沒有，要怎麼知道回充有沒有問題？

其實還是要騎士自己對車子的細心觀察，就會發現～
晚上騎車開大燈時，經過比較暗的地方，可以慢速度，順便測試一下就可以發現～
雄獅的電系，大燈是吃電瓶的，所以不發動，開電門，開大燈，大燈也是會亮的～
利用這原理，在比較暗的地方，放慢速度空檔，讓引擎回到待速，然後在空摧油門到一定程度（大概4000RPM就可以了），讓引擎轉速在待速與4000RPM之間變化幾次，注意大燈的亮度，是否有明顯的跟著亮暗出現，若有明顯的感覺，有去車行時，就請車行檢查一下了～如果亮暗不是很明顯，基本上就還沒關係～～

我的車，改55/65 H4大燈，電瓶改車用45A的，現在開大燈、按電發，大燈連閃都不閃一下～只不過缸壓太強（搪到135），電發還是打不動，不過腳踩就發～

一個回充問題，可以扯出一大堆電學理論，再說下去，大概大家都想睡覺了～

作者: 怪獸 時間: 2013-1-18 15:09

還早...........不能睡

一開始本來是想回大燈會變強變亮就是有洽日了

不過怕回應不夠專業

作者: 小腸 時間: 2013-1-18 15:12

有時候電瓶掛掉還是會沒電, 蓄電量很少, 拔下來灌水再充就活過來了~
PS 免加水也是一樣處理!

作者: ORIS 時間: 2013-1-18 23:53

感謝各位先知
剛剛測試了一下回充電的功能正常
低把手線路也搞定了
再請教先知如何拆椅墊和油箱(大約螺絲位子在哪看了老半天找沒有)
還有空氣濾心器後面一點引擎上有根管子是啥作用

[ 本帖最後由 ORIS 於 2013-1-19 00:04 編輯 ]

作者: 怪獸 時間: 2013-1-19 00:06

這問題有趣了如果車子如你照片這張請先拆後架後架拆完你就知道後來該怎ㄇ來了

作者: ORIS 時間: 2013-1-19 00:31

大大是這個地方
站內借圖如有不妥馬上刪

作者: 小腸 時間: 2013-1-19 01:05

齒輪箱吹漏管吧, 一般來說是接根管子通到空濾, 不然就接管子往下垂避免進水

作者: 小六(陸)子 時間: 2013-1-19 04:26

QUOTE:

原帖由怪獸於 2013-1-19 00:06 發表
這問題有趣了如果車子如你照片這張請先拆後架後架拆完你就知道後來該怎ㄇ來了

拆空濾罐也能見到

作者: YKL 時間: 2013-1-19 08:18

有時久未發動電瓶也會有休眠狀況

作者: 怪獸 時間: 2013-1-19 11:47 標題: 回復 #10 ORIS 的帖子

歡迎借圖

不用還我

作者: 凱凱 時間: 2013-1-19 11:56

QUOTE:

原帖由 sonhakimo 於 2013-1-18 14:44 發表
～只不過缸壓太強（搪到135），電發還是打不動，不過腳踩就發～

搪多少對缸壓影響較少，除非你把缸蓋車薄，或是搪缸預留間隙很小..

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