標題: 為什麼速度這麼慢 [打印本頁]
作者:
小雄獅 時間: 2012-11-24 00:40 標題: 為什麼速度這麼慢
我知道雄獅本來就騎不快 可是我這台雙管125SD也太慢了..4檔換5檔的時候速度還不到40.. 雖然沒拉轉速 可是不拉轉5檔跑40出頭也太慢了點吧?
還有為什麼每次發動的時候 進一檔都會頓一下然後熄火? 熱車就比較不會 都是剛發動前幾次才會
求獅友幫忙解答 感謝
作者:
as4862d 時間: 2012-11-24 01:05
你的轉速呢?
四檔換五檔不到40轉速應該也不會超過四千轉吧
作者:
小腸 時間: 2012-11-24 01:17
一檔油門全開可以到幾轉? 二檔可以到幾轉? 三檔可以到幾轉? 四檔? 五檔?
作者:
小雄獅 時間: 2012-11-24 01:47
因為我的轉速表壞了 都聽聲音換檔
然後我的汽缸是新塘好的 不敢油門全開..
作者:
小雄獅 時間: 2012-11-24 14:16
今天又去騎了
1檔好像不到10 2檔快20 3檔快30 4檔快40 5檔40初..
作者:
小六(陸)子 時間: 2012-11-24 14:17
新塘完缸後用普通一點的噴合油不高拉轉速慢慢騎 過3000km時再小拉轉騎個1000km 大概訓缸完成 再換好一點的噴合油就完成訓缸動作
原廠不拉轉直到五檔時速約40-50km/h很正常 其實你試騎到五檔若加速還不弱的話 前齒盤換個16T的 應該會改善 同樣的速度 但引擎轉速會低一些 由此類推尾速應該有小幅增加
作者:
小雄獅 時間: 2012-11-24 14:34
原帖由 小六(陸)子 於 2012-11-24 14:17 發表
新塘完缸後用普通一點的噴合油不高拉轉速慢慢騎 過3000km時再小拉轉騎個1000km 大概訓缸完成 再換好一點的噴合油就完成訓缸動作
原廠不拉轉直到五檔時速約40-50km/h很正常 其實你試騎到五檔若加速還不弱的話 前 ...
訓缸要遜3千km啊? 真久..
那訓缸只要注意轉速跟速度就好了嗎
能不能騎長途呢?
作者:
小六(陸)子 時間: 2012-11-25 07:23
騎約一個小時要休息個10分鐘以上 視天氣狀況而定 盛夏期天氣炎熱就騎40分鐘
作者:
小雄獅 時間: 2012-11-25 20:10
好的謝謝
不知道訓完缸之後速度會不會好一點
作者:
sakamoto7 時間: 2012-11-27 01:26
混個篦麻油試試看!!
作者:
小雄獅 時間: 2012-11-27 01:58
篦麻油的作用是什麼?
作者:
coppi 時間: 2012-12-31 13:40
轉速表修好 馴缸時轉速不超過6000即可 機油一定要夠 里程數到1000km後就可以拉到紅線區了..
作者:
怪獸 時間: 2012-12-31 13:53
一入檔就熄火 可能情況 齒輪油濃度太濃 離合器壓板分不開粘再一起 換稀一點看看 另外離合器間隙調整 調整是否太緊 轉速過低..........................
作者:
怪獸 時間: 2012-12-31 13:57
你的是白金點火的嗎............................
作者:
小廖 時間: 2013-1-1 01:56
我的也剛搪完缸...仍在訓車中
大約都不超過60為限
機油幫浦壞了..一公升加了30cc機油進油箱
但還是在騎當中停了一次..是否就是各位所說的小縮缸= =
其實搪完缸騎起來的感覺已不復原廠..引擎聲音也變的不一樣
總是小心亦亦
深怕再次縮缸..
不知各位搪完缸是否有這種感覺
作者:
coppi 時間: 2013-1-1 07:46
重點是轉速不是速度 如果搪完沒有覺得安靜又有力 那是店家問題...
作者:
小六(陸)子 時間: 2013-1-2 09:12
搪缸店很多 真正技術好又負責的不好找 我認為多買幾個新汽缸以備不時之需
作者:
YKL 時間: 2013-1-2 12:32
我冷車時一到三檔只能到4500rpm後就拉不上去(持續摧油會直放白煙好像塞塞的),四檔也只能5500rpm
熱車後就不會,我是三期車
作者:
小廖 時間: 2013-1-2 16:56
原帖由 小六(陸)子 於 2013-1-2 09:12 發表
搪缸店很多 真正技術好又負責的不好找 我認為多買幾個新汽缸以備不時之需
多買幾顆新汽缸的意思是..縮缸就不必搪了~直接換掉就好嗎?
可以po一下賣汽缸的買家網址嗎?
感激不盡..3Q
作者:
小腸 時間: 2013-1-2 17:37
原帖由 YKL 於 2013-1-2 12:32 發表
我冷車時一到三檔只能到4500rpm後就拉不上去(持續摧油會直放白煙好像塞塞的),四檔也只能5500rpm
熱車後就不會,我是三期車
冷車噴煙無力正常啦, 免警蟑~
我通常都一檔拉轉一下, 到一兩百公尺外巷子口紅綠燈通常就好了。
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