標題:
白金正時記號?
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作者:
toxickitty
時間:
2011-8-30 00:49
標題:
白金正時記號?
大家好啊! 好久不見,最近都沒在搞車...QQ 直到車子逼我搞他
我的雄獅點火正時(或者是間隙)好像跑了,排氣管會放砲 (爆炸,噴黑油XD)
而且低轉速很容易熄火...
我把白金間隙(開閉角)調好了之後,轉子正時記號應該對在哪裡呢~?
我自己找了上死點,對在那裡~ 但是車不是很順QQ
作者:
老k阿諾
時間:
2011-8-30 13:15
ㄟ~好像有在重車論壇看到你發文章詢問
可以參考一下他們的回覆喔!!
作者:
toxickitty
時間:
2011-8-30 15:24
恩~我有先在重車論壇發問,原本沒甚麼回應
想說玩雄獅的人都在這裡,就來問問看,先跟各位謝謝了
我剛剛發現我的發電機定子的正時記號好像不見了
以下是借露天ichiitaka的圖
他的發電機外殼多了一個凸起來的東西
[
本帖最後由 toxickitty 於 2011-8-30 15:46 編輯
]
作者:
volvo
時間:
2011-8-30 23:02
標題:
回復 #1 toxickitty 的帖子
就是那裡阿 凸起來的東西就是
是說要用正時燈看才比較準
作者:
toxickitty
時間:
2011-8-31 03:53
我發現有一個原因是我的提前機構卡住了 張的開縮不太回去
清理之後 發動,發現彈簧在待速的時候會要開不開的- -
明天去配新彈簧試試看
待速正時似乎是在TDC前6度
機械全提前大約是2000轉14度 (這是四行程引擎的資料)
總提前20度
我發現雄獅的提前角有限,這應該也是不能高轉的原因之一,4000rpm以上要45度
而且...在正確的白金間隙0.4~0.5mm的時候,沒辦法把正時對到正確的位置
我猜可能是白金磨損...
車搞定了再跟大家分享
作者:
volvo
時間:
2011-8-31 22:59
標題:
回復 #5 toxickitty 的帖子
可以高轉阿 只是高轉不出力
正常都可以拉到八千轉 緊繃在跑一萬轉點火系統也都對應的到
高轉反而要退點火角
而引擎設計上著重中低轉扭力
當然高轉就比較ooxx啦
拿nsr跑五檔兩千轉 肯定是沒辦法騎
但雄獅平路五檔兩千轉也輕鬆前進
歡迎光臨 老車不死~雄獅家族 (http://bs125.freebbs.tw/)
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