標題: 終於 [打印本頁]
作者:
slick 時間: 2011-8-22 22:21 標題: 終於
Flickr 上 dragonslick 的 DSCF0803
油箱貼跟LOGO還有後扶手還沒到貨
目前靠這台了
我的SM主車架開裂~要送總公司了
這台以後丈人要了
所以修復的方向從OLD SCHOOL改為原廠式樣
但在我的SM回來之前要先靠這台車
除了缸拆下來拿去給人搪以外
其餘全部都是手工弄的
頭一次從頭到尾大整理一台車
沒有弄得很漂亮請大家海涵
作者:
夢祥 時間: 2011-8-22 22:24
漂亮∼∼超漂亮∼白邊胎∼我喜歡∼
作者:
slick 時間: 2011-8-22 22:38
原帖由
夢祥 於 2011-8-22 22:24 發表
漂亮∼∼超漂亮∼白邊胎∼我喜歡∼
多謝逮林不嫌棄
作者:
slick 時間: 2011-8-22 23:18
另一篇講到煙的問題
本來我機油棒補調整的位置再調多一點點就有很多煙
這次因為搪缸
就在汽油裡加了兩瓶蓋2SS(油箱約有6公升汽油)
結果還是完全沒煙
所以我的車的本來的汽缸我猜想可能有點磨損了
壓縮不夠飽所以才會有一點點煙
現在調整到幫補第二個刻度時~化油器圓柱上的圓點還差約2MM碰道上緣
吃的機油量已經算是很重了還另外預混兩瓶蓋(6公升汽油)
二衝要弄成沒煙真的只是要不要弄而已的啦
[ 本帖最後由 slick 於 2011-8-22 23:19 編輯 ]
作者:
Pedro 時間: 2011-8-23 01:48
原帖由
slick 於 2011-8-22 22:21 發表
Flickr 上 dragonslick 的 DSCF0803
油箱貼跟LOGO還有後扶手還沒到貨
目前靠這台了
我的SM主車架開裂~要送總公司了
這台以後丈人要了
所 ...
我覺得白邊胎還是配K100那種鐵管車比較搭
作者:
slick 時間: 2011-8-23 13:47 標題: 回復 #5 Pedro 的帖子
好玩嘛~~一瓶白漆40元~油漆刷5元
塗的不好看還請見諒
作者:
老傑克 時間: 2011-8-23 14:29
原來是自己買漆塗的，我還納悶哪裡有賣種種白邊胎呢
！塗的很棒啊！
作者:
獨敗雄獅 時間: 2011-8-23 15:47
帥呆了，你丈人騎這車未免也太有型了吧
作者:
slick 時間: 2011-8-23 16:31
我丈人跟丈母娘都對我很好
整理這台車時也一直想要如何將一台外觀破舊的老車整理到好看又不失雄獅的味道
最後的大敗筆我想就是漆面不夠光亮
但我真的盡力了
花在漆面處理的工總共超過12個鐘頭
不包含等待時間
搪成138cc後低轉動力疲軟的問題也解決大半了
現在磨合期我將轉速控制在3-4000轉間行駛
油門只開一點點動力還算能接受
希望我丈人看到車時不要打槍
作者:
Roger 時間: 2011-8-23 18:39
Slick兄，你手腳太快了吧？不是大前天才將引擎上樑，才過兩天就組裝完成喽？厲害厲害~
跟大家說一下，Slick兄這台豬肝紅雙管獅(白金)，是將全車拆空，車架重新除鏽噴漆，前後土除輪圈、燈耳、排氣管等處則除鏽後拋光，引擎更是整顆外觀都拋光....而Slick兄在整理過程中，進可能保留原件，以整理取代換新零件，保持原汁原味~
真是是非常非常的用心~給他100000個讚~
作者:
Pedro 時間: 2011-8-23 20:42
原帖由 slick 於 2011-8-23 13:47 發表
好玩嘛~~一瓶白漆40元~油漆刷5元
塗的不好看還請見諒
其實也只是個人的意見而已
作者:
老k阿諾 時間: 2011-8-23 21:05
原帖由 slick 於 2011-8-23 13:47 發表
好玩嘛~~一瓶白漆40元~油漆刷5元
塗的不好看還請見諒
DIY樂趣無限
作者:
slick 時間: 2011-8-23 21:57
剛剛去福昇買了明星後土除來裝
酒井法子的被掃空了
剩下蔡依林~楊承琳~繽琦步~還有一個人忘記了
我買了楊承琳的~~一片70元~~俗又大碗
作者:
slick 時間: 2011-8-23 22:08
原帖由
老k阿諾 於 2011-8-23 21:05 發表
DIY樂趣無限
屬叔~~要塗這個連遮蔽膠帶都不用貼耶
油漆用前搖一搖
車子架中柱
大概40分鐘就可以搞定前後兩條輪胎了
不過要注意舊胎要先洗乾淨再塗
不然油漆乾了後會黃黃的
作者:
老傑克 時間: 2011-8-23 22:13
原帖由
slick 於 2011-8-23 21:57 發表
剛剛去福昇買了明星後土除來裝
酒井法子的被掃空了
剩下蔡依林~楊承琳~繽琦步~還有一個人忘記了
我買了楊承琳的~~一片70元~~俗又大碗
聽說有的地方可以訂製喜愛的明星呢！只是價格不便宜
。
作者:
slick 時間: 2011-8-24 15:42
訂個最夯的派大星上去
作者:
Roger 時間: 2011-8-24 16:20
原帖由
slick 於 2011-8-24 15:42 發表
訂個最夯的派大星上去
Slick兄，請你們家長輩寫一篇草書、行草，或是寫一篇經文，弄在擋泥板上，那才真的是超酷的....
如果您家長輩願意，我的油箱與側蓋，請他揮毫，肯定更添風采~
作者:
slick 時間: 2011-8-24 16:52
真的假的??
我回家跟我爸參雄看邁
有沒想過要寫些捨麼?
不過寫完後噴金油打腊那些的你可要自己想辦法喔
作者:
slick 時間: 2011-8-24 21:34
Flickr 上 dragonslick 的 DSCF0811
拍板定案
作者:
Roger 時間: 2011-8-24 23:06
哈哈哈，加了油箱防滑橡皮還有小圓mark，搭配白邊胎還真有味道~
Slick兄，你給你丈人騎這台復古雙管獅，太''夏帕''了~
書法上身的計畫，容我回國後再來準備一下~到時後再請伯父揮毫賜下墨寶~3Q~
[ 本帖最後由 Roger 於 2011-8-24 23:07 編輯 ]
作者:
夢祥 時間: 2011-8-24 23:13
油桶橡皮超好看∼貼在雄獅油箱上超搭∼好像原廠就長在那邊的一樣∼給你一個讚∼
作者:
zoof 時間: 2011-8-25 00:43
我也想要買油箱貼，請問在哪裡才買得到呢?
作者:
slick 時間: 2011-8-25 08:35
我是跟咖瓦買的
作者:
Roger 時間: 2011-8-25 09:45
有一種特厚型的油箱防滑橡皮，貼起來會很有KAWASAKI W650或是凱旋的味道....
作者:
slick 時間: 2011-8-25 22:41
本來磨合期傻傻的乖乖3-4000轉行車
油門都不敢轉
體會不到修改後的樂趣
昨晚問過兩個2T玩很大的達人
都說:蝦密~~你還訓缸勒
2T沒有鐵屎問題
組好後機油調濃一點
灌下去就對了啦
今早經過自強隧道
就~~~大力灌下去
8000轉之前~~疑~那ㄟ謀蝦耗
一到8500轉
轉速針好像突然被往下撥一樣
直衝11000轉
轉速拉高的速度真的當場讓我措手不及來不及換檔
連5檔也是輕鬆破11000轉
怕縮沒膽的我收油了
挖個掃氣口差別還真是不小
作者:
小腸 時間: 2011-8-25 22:52
這麼威猛！
我還沒8k轉以上過...
作者:
slick 時間: 2011-8-25 22:55
牽過來挖一下
挖完會摳西呀喔
作者:
Pedro 時間: 2011-8-26 00:15
原帖由 slick 於 2011-8-25 22:41 發表
一到8500轉
轉速針好像突然被往下撥一樣
直衝11000轉
轉速拉高的速度真的當場讓我措手不及來不及換檔
連5檔也是輕鬆破11000轉
怕縮沒膽的我收油了
挖個掃氣口差別還真是不小
大大我的車子可以丟給你嗎 拜託了
作者:
小腸 時間: 2011-8-26 00:25
原帖由
slick 於 2011-8-25 22:55 發表
牽過來挖一下
挖完會摳西呀喔
讚！
slick大好像也是住台北？
我這顆有塘缸過，現況不明，
等有弄顆新的汽缸我再過去挖...
作者:
fox3923 時間: 2011-8-26 00:44
轉速到了11000轉,速度到哪呢??
猛車
原帖由 slick 於 2011-8-25 22:41 發表
本來磨合期傻傻的乖乖3-4000轉行車
油門都不敢轉
體會不到修改後的樂趣
昨晚問過兩個2T玩很大的達人
都說:蝦密~~你還訓缸勒
2T沒有鐵屎問題
組好後機油調濃一點
灌下去就對了啦
今早經過自強隧道
就 ...
作者:
Pedro 時間: 2011-8-26 01:44
原帖由
小腸 於 2011-8-26 00:25 發表
讚！
slick大好像也是住台北？
我這顆有塘缸過，現況不明，
等有弄顆新的汽缸我再過去挖...
要挖記得找我過去觀摩一下
作者:
小腸 時間: 2011-8-26 01:50
派大不是住中部?
對了，網拍上的萬轉汽缸，評價如何?
好像有好有壞...
作者:
slick 時間: 2011-8-26 01:51
時速沒空看~但肯定超過130
其實轉速表超過11000就沒刻度了
而且我個人是覺得雄獅不適合這樣弄~講真的
因為這是台本來設計只轉到8000的引擎機油邦補的出油量也只設計到8000轉夠用
再上去機油邦補的出油量並不會增加太多
所以要靠預混~不然八成會縮~而且轉速這麼高~應該一縮直接就是大縮
但是預混的話中低轉機油量又過濃~~所以中低轉煙會很大
這是個頭很痛也沒啥可解的問題
所以~~大家真的這麼想弄這麼熱情嗎?
熱情是有代價的喔
還有就是~~拜託拜託各位
我真的很不喜歡被加這個大字
一方面是覺得沒這本事承擔不起
一方面是各位很多年紀都在我之上
所以拜託拜託
啥大啦~兄啦~加在別人名字後就好了
要叫我的話拜託叫slick就好了
這樣我真的會覺得自在點
目前論壇上我只跟Roger逮林碰過面
問他就知道其實我是個個性很三八的人
這樣子加大下去偶真的會受不鳥
萬事拜託
作者:
slick 時間: 2011-8-26 02:00
原帖由 Pedro 於 2011-8-26 01:44 發表
要挖記得找我過去觀摩一下
我挖的時候Roger逮林全程監工
問他就知道~~
作者:
小腸 時間: 2011-8-26 02:02
歹勢！稱大稱習慣了~
我也是沒要騎那麼快啦
只是既然11k轉+都沒縮缸了
想必5k-8k轉更是輕鬆寫意！
不過，可以指點一下機油泵浦的設定嗎？
我是預混1.5% + 機油泵浦
不知道機油泵浦設定是幾%...
作者:
slick 時間: 2011-8-26 02:18
維修手冊不是有寫明機油邦補怎麼調整嗎
第二個刻度對到時化油器圓桶上的圓點記號碰到上緣
還有~~掃氣口挖大後到達動力帶之前的效果不明顯喔
如果你要的是增加扭力
建議你扎扎實實的往增加排氣量的方向下手
挖掃氣口是壓榨高轉馬力的方式
無法增加在動力帶之前的表現
作者:
小腸 時間: 2011-8-26 18:03
原帖由 slick 於 2011-8-26 02:18 發表
維修手冊不是有寫明機油邦補怎麼調整嗎
第二個刻度對到時化油器圓桶上的圓點記號碰到上緣
還有~~掃氣口挖大後到達動力帶之前的效果不明顯喔
如果你要的是增加扭力
建議你扎扎實實的往增加排氣量的方向下手
...
這個嗎？
雖然每個字都是中文字，但完全不懂其意思........
作者:
Pedro 時間: 2011-8-26 18:03
原帖由 小腸 於 2011-8-26 01:50 發表
派大不是住中部?
對了，網拍上的萬轉汽缸，評價如何?
好像有好有壞...
我出一張嘴運氣好在這邊比較久講過比較多話而已 是小小 是尛
萬轉汽缸沒用過 不過有聽過車友說每賣
至於實際效用 這顆汽缸當初在論壇被戰很大
真的是腥風血雨 不過應該只是大家討論比較熱情
要聊天喇賽有空當然歡迎 我知道你家離朝馬五分鐘ＸＤＤ
作者:
小腸 時間: 2011-8-26 18:06
還有這張...
這單位....
作者:
小腸 時間: 2011-8-26 18:07
原帖由 Pedro 於 2011-8-26 18:03 發表
我出一張嘴運氣好在這邊比較久講過比較多話而已 是小小 是尛
萬轉汽缸沒用過 不過有聽過車友說每賣
至於實際效用 這顆汽缸當初在論壇被戰很大
真的是腥風血雨 不過應該只是大家討論 ...
不過我現在在天龍國奮戰，不知何年何月才能衣錦還鄉吶...
作者:
slick 時間: 2011-8-26 22:17
原帖由
小腸 於 2011-8-26 18:03 發表
這個嗎？
雖然每個字都是中文字，但完全不懂其意思........
這個應該是判定機油邦補吐出量是否正常的
我的機油邦補就是老化吐太少
結果導致我今天拆缸去重新掃搪線並且換新活塞
換了顆新的機油邦補後油量果然大增
再加上我在油箱預混2啪機油
剛剛去一路亂拉~~指針最高有指到萬二的位置
但是否真的有到萬二轉則不確定
畢竟那邊沒有刻度
作者:
Roger 時間: 2011-8-26 23:44
原帖由
slick 於 2011-8-26 02:00 發表
我挖的時候Roger逮林全程監工
問他就知道~~
現場觀摩過Slick打磨氣剛掃氣孔&排氣歧管(雙管)之後，我有機會也要把汽缸拆下來弄一下......
因為我觀察原廠的汽缸掃氣孔&排氣歧管，內部非常凹凸不平，甚至還有那種直接凸出的鑄造點，根本就是引擎排氣的障礙。因此，不管是不是要追求更高的轉速，透過打磨排氣通道之後，讓排氣更為順暢，我想對引擎效能絕對是有助益的。
作者:
slick 時間: 2011-8-27 00:14
其實這次這樣給它挖下去
我發現雄獅這台車的引擎設計真的很適合拉高轉榨馬力
原廠就雙排~排氣通道順暢無阻礙
原本最擔心的旋轉閥進氣(主流2T車都是蛇簧閥進氣)目前看來流量還蠻不賴的
無奈就是機油邦補的流量太小不適合拼高轉
但要給丈人騎的車真的說啥都不適合搞預混
而且~~說實在的我也不知該如何跟丈人開口說~那個轉速錶的紅線區你可以不用理它
作者:
小腸 時間: 2011-8-27 00:15
原帖由
slick 於 2011-8-26 22:17 發表
這個應該是判定機油邦補吐出量是否正常的
我的機油邦補就是老化吐太少
結果導致我今天拆缸去重新掃搪線並且換新活塞
換了顆新的機油邦補後油量果然大增
再加上我在油箱預混2啪機油
剛剛去一路亂拉~~指 ...
那我就找不到了，維修手冊我已經翻遍了~
P.42 的機油泵也沒說幾％
作者:
slick 時間: 2011-8-27 00:19
原帖由 小腸 於 2011-8-27 00:15 發表
那我就找不到了，維修手冊我已經翻遍了~
P.42 的機油泵也沒說幾％
你可以照她寫的試試看吐出量正不正常
正常的話轉速不要過紅線就不會有問題
就不必理幾啪不幾啪的問題了
作者:
小腸 時間: 2011-8-27 00:23
我現在是抓到一個噴煙的平衡
除非是找到%數的設定
不然應該不會去動這平衡了吧...
作者:
slick 時間: 2011-9-16 20:28
Flickr 上 dragonslick 的 照片 002
新增國家級追焦一張
作者:
sonhakimo 時間: 2011-9-16 20:36
沒事不要一直處理排氣管噴煙的問題∼
你現在應該就會後悔∼
若當時車子是在噴煙的狀態∼∼∼
作者:
slick 時間: 2011-9-16 20:41 標題: 回復 #48 sonhakimo 的帖子
阿伯~不是我要說
人稍微有點年紀有了兒女後
一個是噴了煙閃光打下去大牌就照不清楚
一個是不噴煙沒有煙幫忙打馬賽克被開罰1400~但是以後兒女相對有個較乾淨的環境
說實話~~我不缺這1400
男人有三硬
嘴硬肝硬脖子硬
作者:
sonhakimo 時間: 2011-9-16 20:53
恩恩∼沒錯∼∼∼
只是∼∼這照片∼
是因為，閃光的結果，導致背景全暗？？∼還是你大燈並不夠亮？？
重點是∼都已經有兒女了，晚上騎車，還是慢慢騎吧∼覺得你的路況好黑啊∼∼
作者:
slick 時間: 2011-9-16 21:07
我的頭燈是全新的原廠木瓜35W大燈
就這個亮度囉~~不想改它因為老車有老車的感覺
山路亮度以雄獅的動力來說並沒有快到需要更亮的大燈
當天因為一些鳥事跟太太吵架~想說很久沒有夜跑陽金了
就上山走走~一路上坡都是萬轉在跑
滑胎車騎習慣了竟然連雄獅也一路進彎減速後胎帶出前輪反打的方式在操
一路上是帶著火氣在騎車的
確實不妥
感謝阿伯指正
作者:
Roger 時間: 2011-9-16 22:23
Slick，1.騎車請開心的騎，至少是心平氣和的騎，安全為上~2.這張是超速被拍還是跨越雙黃線被拍？3.在陽金公路夜跑被拍？你有感覺後面有閃光嗎？4.在哪個路段被拍的，提醒大家也小心一下....
話說，最近忙得很，截稿期，已經很久沒有發動獅子了~如果我有機會跨上它，ㄧ定是嘴角上揚帶著微笑的~
作者:
slick 時間: 2011-9-16 22:40 標題: 回復 #52 Roger 的帖子
報告逮林
1.帶火氣騎車確實不妥~感謝提醒
2.限速40時速76~超速
3.有閃光
4.竹子湖路陽金公路往台北方向剛過竹子湖觀景台約300公尺左右
怎麼敢結逮林常在截稿阿
[ 本帖最後由 slick 於 2011-9-16 22:43 編輯 ]
作者:
Roger 時間: 2011-9-17 00:59
原帖由
slick 於 2011-9-16 22:40 發表
報告逮林
1.帶火氣騎車確實不妥~感謝提醒
2.限速40時速76~超速
3.有閃光
4.竹子湖路陽金公路往台北方向剛過竹子湖觀景台約300公尺左右
怎麼敢結逮林常在截稿阿
Slick，感謝您的情報，下次有夜騎路過ㄧ定鬆油門滑行通過...
至於你感覺我怎麼常在截稿，我一個月才截稿ㄧ次。
我想是你工作太忙，日子過的飛快，想不到一個月又過去了，哈哈~上個月我截完稿還去看你打磨排氣岐管、引擎上樑，想不到又一個月過去了，哈哈~
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