標題: 請問一下-有關訓車 [打印本頁]
作者:
老蔡 時間: 2009-12-25 16:30 標題: 請問一下-有關訓車
我記得之前好像有看過一篇關於訓車的文章
但不是技術及文章分享區裡面的那篇
是還滿特別的訓車方式
好像是發動然後催油，不知道到幾千轉
然後發一陣子後熄火...之類的
......真的忘了
好像還有提到說這種方式車行老闆不會教你...之類的
那篇論串有人記得嗎?
可以幫我找一下嗎?我爬文爬了老半天都找不到
有人知道的話能幫我貼連結嗎?
感恩阿~
作者:
REX 時間: 2009-12-25 21:13
之前"阿伯獅"有關過一篇..
參考看看唷~
http://bs125.freebbs.tw/viewthre ... ighlight=%B0V%A8%AE
作者:
sonhakimo 時間: 2009-12-25 21:26
原帖由
老蔡 於 2009-12-25 16:30 發表
我記得之前好像有看過一篇關於訓車的文章
但不是技術及文章分享區裡面的那篇
是還滿特別的訓車方式
好像是發動然後催油，不知道到幾千轉
然後發一陣子後熄火...之類的
......真的忘了
好像 ...
雷大∼∼聖誕節快過完啦∼∼
別再HIGH了吧∼∼∼看清楚一點∼∼
你說的∼∼應該是∼養缸吧∼∼
就是車子發動，怠速擺著，或是調高一點，多久之後，再去熄火？？？
我的車子剛換缸時，車行老闆有這樣做過∼∼
之前版上好像也有討論過∼∼
不過，我覺得∼好像沒啥用吧∼∼
要實際騎上路，才會有效果吧∼∼
作者:
volvo 時間: 2009-12-26 00:04 標題: 回復 #3 sonhakimo 的帖子
不建議這樣做說
新汽缸前兩百公里溫度會特高
我都裝好就出去騎 吹吹風散熱會差很多
訓車也不建議加混機油 反而會使溫度升高
作者:
老蔡 時間: 2009-12-26 01:57
回阿伯:
我知道你說的那個養缸，但我說的不是那個...
我記得養缸那個是你說的，還說順便去找老闆喇賽聊天泡茶吧
但我問的好像就是那篇下面車友提出的論串
小川好像還有說第一次聽到有這種訓車法(應該吧 )
回volvo:
所以建議的方式就是一開始慢慢騎，
就像技術及文章分享區裡面的那篇那樣騎嗎?
另外再請教一個問題，像一開始新氣缸轉速不要超過4000轉
是為了不要讓氣缸溫度太高，那如果寒流來，氣溫很低
或是下雨天、冬天，不是都散熱會比較快，讓引擎溫度較低
那是不是就可以讓轉速高一點阿?例如4500-5000轉
這樣會有影響嗎?還有為啥訓車加混機油會使溫度升高???
作者:
volvo 時間: 2009-12-26 22:33 標題: 回復 #5 老蔡 的帖子
可以瞬間轉速提高 但平均轉速大概落在四千轉那邊
混機油的話 汽油霧化基本上會幫助散熱
機油比例拉高也就相對汽油比例少 所以溫度會變高
有實際測量過
作者:
老蔡 時間: 2009-12-27 17:29
原帖由 volvo 於 2009-12-26 22:33 發表
可以瞬間轉速提高 但平均轉速大概落在四千轉那邊
混機油的話 汽油霧化基本上會幫助散熱
機油比例拉高也就相對汽油比例少 所以溫度會變高
有實際測量過
喔喔~原來如此
感恩阿~多謝!
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