愛睏打錯應該是最好通過2個洞的中央.不可從洞上方通過.出門了886

感恩！有了這個方向，明天馬上胚去讓師傅檢查看看。

晚上拔出消音管檢查，不過隔板的痕跡不是很清晰，洞好像沒被隔板遮到。騎去試車，試著把消音管推深一點或是拉出來一點(不過沒拉很出來，消音管會噴掉)，狀況還是老樣子。途中反覆試了好幾次，結果都一樣，就是當加速到5檔的時候，時速約20多，轉速也差不多2千多轉時，把油門一次猛拉到油門線拉緊到底，開始時還能加速，不過加速到時速約45公里，轉速在3500至4000轉上下飄移，好像快斷油，但是也不會斷油熄火，接下來就完全維持這種狀態，如果把油門先放掉再慢慢(要慢慢隨速度加上去)加油門，速度就可以逐漸上去到60幾左右(路不夠長所以沒再催油上去了)。令我困擾的是，平路尚可這樣慢慢催油加速，要是遇到陡坡的話，就完全沒辦法騎上去了。
這種情況，除了消音管孔洞的問題外(明天想把孔洞用三角挫刀磨大一點)，我這個師傅說也有可能是CDI的問題，請問大大，CDI有可能嗎？還是能再提供我一些方向。感恩！
我是在嘉義市，前輩們還有可以推薦的師傅嗎？

可試著將火星塞蓋內的電阻拆除

今天騎了1趟，都是平路，發現一下子把油門催到底，就會發生轉速在3500至4000轉一直頓，不放鬆油門，速度就是上不去，完全維持這種狀態，要是把油門先鬆掉再順著速度加油門，速度就可以逐漸上去，有催到時速約80幾左右。為什麼拉緊油門，車就開始一直頓，完全沒辦法騎呢？一直想不出原因，希望先進前輩能幫忙指點一下迷津。感恩！

非電即油

我會猜化油器

感恩！我會再測測看。